भारत में आने वाली 5 बड़ी इलेक्ट्रिक गाड़ियां: Maruti YMC, Honda 0 Alpha, Tata Safari EV, Hyundai HE1i और Mahindra BE.07 : कई बड़ी ब्रांड भारत के लिए नई इलेक्ट्रिक गाड़ियां तैयार कर रही हैं। इनमें Maruti Suzuki की YMC इलेक्ट्रिक MPV, Honda का 0 Alpha, Tata Safari EV, Hyundai की कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV और Mahindra का BE.07 शामिल हैं। यहां इनके बारे में जानकारी दी गई है।
1. Maruti Suzuki YMC इलेक्ट्रिक MPV
Maruti Suzuki अपनी पहली इलेक्ट्रिक MPV पर काम कर रही है, जिसका कोडनेम YMC है। हाल की टेस्टिंग में यह फैमिली-फोकस्ड गाड़ी दिखी है, जिसमें छोटा बोनेट, लंबी रूफलाइन और सीधा रियर सेक्शन है। इससे अंदाजा लगता है कि केबिन में अच्छी जगह होगी और तीन-कतार सीटिंग का ऑप्शन मिल सकता है।
YMC के HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर बनने की उम्मीद है, जो e Vitara में भी इस्तेमाल होता है। इसमें e Vitara वाले 49 kWh और 61 kWh बैटरी ऑप्शन मिल सकते हैं, हालांकि इसकी पुष्टि नहीं हुई है। इंटीरियर में e Vitara जैसा डुअल-स्क्रीन डैशबोर्ड मिल सकता है। Maruti के लिए यह अहम प्रोडक्ट हो सकता है, क्योंकि कंपनी बड़े इलेक्ट्रिक फैमिली व्हीकल सेगमेंट में उतरना चाहती है। फाइनल सीटिंग और पोजिशनिंग के हिसाब से इसका मुकाबला Kia Carens Clavis EV जैसी गाड़ियों से हो सकता है।
2. Honda 0 Alpha इलेक्ट्रिक SUV
Honda की भारत के लिए पहली इलेक्ट्रिक SUV, Japan Mobility Show 2025 में दिखाए गए 0 Alpha कॉन्सेप्ट पर आधारित होगी। Honda के कुछ ग्लोबल EV प्रोजेक्ट्स से अलग, 0 Alpha को भारत को अहम प्रोडक्शन बेस मानकर डेवलप किया जा रहा है। इसे राजस्थान के तापुकारा प्लांट में बनाया जाएगा और जापान समेत एक्सपोर्ट बाजारों के लिए भी भेजा जाएगा।
प्रोडक्शन मॉडल में कॉन्सेप्ट का काफी डिजाइन बरकरार रह सकता है, जिसमें सीधा रियर प्रोफाइल, मोटा C-पिलर और प्रमुख LED लाइटिंग एलिमेंट्स शामिल हैं। स्पाई शॉट्स में बड़ा सेंट्रल टचस्क्रीन और छोटा डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी दिखा है। Honda ने पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन नहीं बताए हैं। रिपोर्ट्स में 65 kWh से 75 kWh के दो LFP बैटरी ऑप्शन और सिंगल-मोटर फ्रंट-व्हील-ड्राइव कॉन्फिगरेशन की बात कही गई है, लेकिन ये डिटेल्स अनकन्फर्म्ड हैं।
3. Tata Safari EV
Tata Motors अपनी इलेक्ट्रिक लाइन-अप को तीन-कतार SUV सेगमेंट में बढ़ाएगी, और यह काम Safari EV के जरिए होगा। इसमें इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन, EV-स्पेसिफिक लुक और Safari के पहचान वाले डाइमेंशन मिल सकते हैं। माना जा रहा है कि इसका इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर और पार्ट्स Harrier EV से काफी मिलते-जुलते होंगे।
इस वजह से बड़ा बैटरी पैक मिल सकता है, और महंगे वर्जन में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप भी आ सकता है। इसमें बड़ा टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे फीचर्स के साथ तीन-कतार वाला खुला केबिन मिलने की उम्मीद है। Tata ने फाइनल बैटरी कैपेसिटी और रेंज की पुष्टि नहीं की है, लेकिन Harrier EV वाले बैटरी पैक और पावरट्रेन मिल सकते हैं। Safari EV जनवरी 2027 में लॉन्च हो सकती है।
4. Hyundai कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV (HE1i)
Hyundai एक नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV पर काम कर रही है, जिसका कोडनेम HE1i है। यह Creta Electric से नीचे बैठेगी और उन खरीदारों को टारगेट करेगी जो ज्यादा किफायती इलेक्ट्रिक SUV चाहते हैं। HE1i टेस्टिंग में दिख चुकी है, हालांकि इसका ज्यादातर डिजाइन छिपा हुआ है।
इसमें सीधा SUV सिल्हूट, मॉडर्न डिजिटल केबिन और अच्छी फीचर लिस्ट मिलने की उम्मीद है। Level 2 ADAS का भी जिक्र हो चुका है। Hyundai ने कहा है कि यह मॉडल 2026 के अंत तक डेब्यू करेगा। हालांकि बैटरी कैपेसिटी, मोटर स्पेसिफिकेशन, दावा की गई रेंज और कीमत का आधिकारिक खुलासा नहीं हुआ है। खबरों के मुताबिक नई EV का नाम Hyundai IONIQ P हो सकता है। 
5. Mahindra BE.07
BE.07 Mahindra की Born Electric रेंज का हिस्सा है और इसे शुरुआत में INGLO प्लेटफॉर्म पर बने पांच इलेक्ट्रिक SUV कॉन्सेप्ट्स में से एक के तौर पर दिखाया गया था। इसकी लंबाई 4,565 mm, चौड़ाई 1,900 mm और ऊंचाई 1,660 mm है, जबकि व्हीलबेस 2,775 mm का है। इसे एक खुली और प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर डिजाइन किया गया है।
प्रोडक्शन वर्जन में BE फैमिली की पहचान वाली स्टाइलिंग रहने की उम्मीद है, जिसमें शार्प लाइटिंग एलिमेंट्स, मस्कुलर प्रोपोर्शन और कूप-इंस्पायर्ड रूफलाइन शामिल हैं। केबिन में डिजिटल टेक्नोलॉजी और प्रीमियम अनुभव पर फोकस रह सकता है। Mahindra ने BE.07 के लिए फाइनल बैटरी ऑप्शन, मोटर कॉन्फिगरेशन या रेंज के आंकड़े नहीं बताए हैं। कंपनी के शुरुआती प्रोडक्ट रोडमैप में इसका लॉन्च अक्टूबर 2026 बताया गया था, लेकिन अब प्रोडक्शन लॉन्च 2027 की तरफ खिसकता दिख रहा है।