Production-Spec TVS M1-S इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर का EICMA 2026 में अनावरण, 120 km रेंज के साथ : TVS Motor ने मिलान में आयोजित EICMA 2026 में अपनी M1-S इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर के प्रोडक्शन-रेडी वर्जन को पेश किया है। यह मॉडल पिछले साल दिखाए गए कॉन्सेप्ट वर्जन के ठीक एक वर्ष बाद सामने आया है और अब यह यूरोपीय बिक्री के काफी करीब पहुंच चुका है। इसे शो में Orbiter और TVS X के साथ प्रदर्शित किया गया। इसका डेवलपमेंट सिंगापुर में हुआ है और इसमें पूरी तरह फुल-साइज मैक्सी-स्कूटर वाले अनुपात के साथ नीचे की तरफ लगी बैटरी का इस्तेमाल किया गया है।
डाइमेंशन और बनावट
M1-S को Ion Mobility के M1-S प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जिसमें 4.2 kWh की NMC लिथियम-आयन बैटरी फ्लोरबोर्ड में नीचे की तरफ लगाई गई है। इसका मकसद गाड़ी के सेंटर ऑफ ग्रेविटी को कम करना है, जिससे धीमी रफ्तार पर भी संतुलन बना रहे। इसकी लंबाई 1,970 मिमी और चौड़ाई 730 मिमी है, जबकि व्हीलबेस 1,350 मिमी तक फैला है। इसका वजन 150 किलोग्राम है, ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी और सीट की ऊंचाई 800 मिमी रखी गई है। दोनों सिरों पर 14-इंच के व्हील दिए गए हैं।
टायर और सस्पेंशन
आगे 110/70-14 और पीछे 120/70-14 सेक्शन का टायर मिलता है। फ्रंट सस्पेंशन में टेलीस्कोपिक फोर्क लगाया गया है, जबकि पीछे डुअल एडजस्टेबल यूनिट्स दी गई हैं। ब्रेकिंग के लिए दोनों सिरों पर 230 मिमी के डिस्क मिलते हैं, जिन्हें डुअल-चैनल ABS सिस्टम और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन का सपोर्ट हासिल है।
इंजन और परफॉर्मेंस
इस स्कूटर में चेसिस पर लगी परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर है, जो पीक पर 16.8 hp और लगातार 6.7 hp की पावर देती है। M1-S 0 से 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 3.7 सेकंड में पकड़ लेती है और कंपनी का दावा है कि इसकी टॉप स्पीड 105 किमी प्रति घंटा है। फिलहाल प्री-होमोलोगेशन सेटअप में TVS इसे 120 किमी की रेंज देने की उम्मीद कर रही है, जबकि क्रूज़ कंट्रोल भी राइडर एड सूट का हिस्सा है।
चार्जिंग
इसमें 1.8 kW का चार्जिंग सिस्टम दिया गया है, जो बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक सिर्फ 75 मिनट में पहुंचा देता है। ऑनबोर्ड चार्जर की मदद से इसे घरेलू सॉकेट से भी चार्ज किया जा सकता है।
स्टोरेज और फीचर्स
सीट के नीचे 26 लीटर का स्टोरेज स्पेस मिलता है, जो एक फुल-फेस हेलमेट रखने के लिए काफी है। इसके अलावा आगे की तरफ दो स्टोरेज एरिया भी हैं, जिनमें से एक में USB-A सॉकेट दिया गया है और दूसरे में 500 मिली की बोतल या छोटी चीजें रखी जा सकती हैं।
| स्पेसिफिकेशन | TVS M1-S |
|---|---|
| मोटर | चेसिस-माउंटेड PMSM |
| पीक पावर | 16.8 hp |
| रेटेड पावर | 6.7 hp |
| बैटरी | 4.2 kWh NMC लिथियम-आयन |
| अनुमानित रेंज | 120 किमी |
| टॉप स्पीड | 105 किमी/घंटा |
| 0-50 किमी/घंटा | 3.7 सेकंड |
| चार्जिंग | 75 मिनट में 10-80% |
| चार्जर आउटपुट | 1.8 kW |
| फ्रंट टायर | 110/70-14 |
| रियर टायर | 120/70-14 |
| ब्रेक्स | दोनों सिरों पर 230 मिमी डिस्क |
| ABS | डुअल-चैनल |
| सीट हाइट | 800 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 170 मिमी |
| वजन | 150 किलोग्राम |
| अंडर-सीट स्टोरेज | 26 लीटर |
| डिस्प्ले | 7-इंच TFT |
कॉकपिट और कनेक्टिविटी
इसका कॉकपिट 7-इंच TFT डिस्प्ले पर आधारित है, जो Wi-Fi, ब्लूटूथ और ऑनबोर्ड LTE को सपोर्ट करता है। Android और iOS ऐप के जरिए रिमोट सीट ओपनिंग, फाइंड-माय-बाइक और सर्विस की जानकारी जैसी सुविधाएं मिलती हैं, जबकि ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट भी दूर से भेजे जा सकते हैं। राइडर ऐप या की फॉब के जरिए स्कूटर स्टार्ट कर सकता है। इसमें LED लाइटिंग स्टैंडर्ड तौर पर मिलती है और यूरोप में इसकी लॉन्चिंग Spectre Black रंग में कन्फर्म की गई है।
लाइसेंस और भविष्य
M1-S को चलाने के लिए भी A1 लाइसेंस की जरूरत होगी, ठीक उसी तरह जैसे इसके सिबलिंग Orbiter और X के लिए जरूरी है। कंपनी ने इसकी कीमत और यूरोप में बिक्री की सटीक तारीख अभी साझा नहीं की है, लेकिन प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल का EICMA में आना यह साफ करता है कि TVS अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो को यूरोपीय बाजार में तेजी से आगे बढ़ाने की तैयारी में है।