Volkswagen ने लिया बड़ा फैसला! Virtus और Taigun में 1.5L मैनुअल अब बंद : अगर आप Volkswagen Virtus या Taigun का 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ लेने की सोच रहे थे, तो यह खबर आपको थोड़ा चौंका सकती है। Volkswagen India ने चुपचाप एक बड़ा फैसला लेते हुए Virtus और Taigun के 1.5L MT वेरिएंट्स को भारत में बंद कर दिया है। अब ये दोनों कारें इस दमदार इंजन के साथ सिर्फ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ही उपलब्ध होंगी।
Volkswagen 1.5L MT बंद क्यों किया गया?
पिछले कुछ समय से भारत में ऑटोमैटिक कारों की मांग तेजी से बढ़ी है, खासतौर पर उन ग्राहकों के बीच जो ज्यादा पावर के साथ ड्राइविंग कम्फर्ट चाहते हैं। इसी ट्रेंड को देखते हुए Volkswagen ने Virtus और Taigun के 1.5L TSI इंजन को केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स तक सीमित कर दिया है।
कंपनी का मानना है कि जो ग्राहक 150 PS पावर और 250 Nm टॉर्क वाला इंजन चुनते हैं, वे परफॉर्मेंस के साथ-साथ सुविधा को भी प्राथमिकता देते हैं।
अब मैनुअल पसंद करने वालों के लिए क्या ऑप्शन बचा है?
अगर आप अब भी क्लच और गियर शिफ्टिंग का मजा लेना चाहते हैं, तो आपके लिए 1.0L टर्बो पेट्रोल इंजन ही एकमात्र रास्ता बचा है। यह इंजन 110 PS की पावर और 175 Nm का टॉर्क देता है और इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स अब भी उपलब्ध है।
हालांकि, यह इंजन रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए काफी संतुलित है, लेकिन जो ग्राहक 1.5L TSI की परफॉर्मेंस के दीवाने थे, उन्हें अब मैनुअल का विकल्प नहीं मिलेगा।
Volkswagen Virtus की सेल्स पर क्या असर पड़ेगा?
दिलचस्प बात यह है कि Volkswagen Virtus इस समय भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली मिडसाइज़ सेडान है। ऐसे में यह फैसला थोड़ा हैरान करता है। लेकिन ऑटोमैटिक की बढ़ती डिमांड को देखते हुए Volkswagen को भरोसा है कि यह बदलाव बिक्री पर ज्यादा नकारात्मक असर नहीं डालेगा।
असल में, 1.5L इंजन पहले ही “एंथूज़ियास्ट-फोकस्ड” माना जाता था और अब DSG ऑटोमैटिक के साथ इसकी पहचान और मजबूत हो सकती है।
Skoda Kushaq और Slavia पर भी गिरेगी गाज 
Volkswagen
Volkswagen Virtus और Taigun, Skoda Kushaq और Slavia के साथ MQB A0 IN प्लेटफॉर्म साझा करते हैं। इंजन और गियरबॉक्स भी काफी हद तक एक जैसे हैं। ऐसे में कयास लगाए जा रहे हैं कि भविष्य में Skoda भी 1.5L MT वेरिएंट को बंद कर सकती है।
हालांकि, अभी तक Skoda की ओर से इस पर कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। इतना जरूर तय है कि आने वाली Skoda Kushaq Facelift में कई बदलाव देखने को मिलेंगे।
आगे Volkswagen की क्या तैयारी है?
Volkswagen आने वाले महीनों में भारत में Tayron 7-Seater SUV लॉन्च करने की तैयारी में है, जो CKD रूट से आएगी और 2.0L TSI पेट्रोल इंजन के साथ पेश की जाएगी। इसके अलावा Taigun और Virtus को भी समय-समय पर कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट मिलते रहेंगे।
क्या यह फैसला सही साबित होगा?
Volkswagen Virtus और Taigun से 1.5L MT हटाना यह दिखाता है कि कंपनी अब भारत में ऑटोमैटिक-फर्स्ट रणनीति अपना रही है। भले ही कुछ कार एंथूज़ियास्ट निराश हों, लेकिन बदलते बाजार ट्रेंड को देखते हुए यह फैसला लॉन्ग टर्म में Volkswagen के लिए फायदेमंद साबित हो सकता है।
Disclaimer: यह लेख मीडिया रिपोर्ट्स और उपलब्ध जानकारी पर आधारित है। वेरिएंट्स, फीचर्स और पावरट्रेन से जुड़ी जानकारी समय के साथ बदल सकती है। किसी भी खरीद निर्णय से पहले Volkswagen की आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलर से पुष्टि अवश्य करें।