2025 में कार मार्केट पलट गया! Mahindra ने Tata-Hyundai को पछाड़ा, Maruti फिर बनी No.1

2025 में कार मार्केट पलट गया! Mahindra ने Tata-Hyundai को पछाड़ा, Maruti फिर बनी No.1 : अगर आप भारतीय कार बाजार को थोड़ा भी फॉलो करते हैं, तो 2025 आपके लिए यादगार साल रहा होगा। इस साल न सिर्फ बिक्री के आंकड़े बदले, बल्कि कंपनियों की पोजिशन भी पूरी तरह हिल गई। Car Sales 2025 India के ताज़ा आंकड़ों ने साफ कर दिया कि SUV की ताकत क्या होती है। जहां Maruti Suzuki ने हमेशा की तरह पहला स्थान बनाए रखा, वहीं Mahindra & Mahindra ने बड़ा उलटफेर करते हुए Tata और Hyundai दोनों को पीछे छोड़ दिया।

Car Sales 2025 India: Mahindra की SUV रणनीति हुई कामयाब

जनवरी से नवंबर 2025 तक के Vahan डेटा को देखें तो Mahindra की सफलता के पीछे उसकी SUV लाइन-अप सबसे बड़ा कारण रही। Scorpio रेंज इस साल Mahindra की रीढ़ बनकर उभरी। करीब 1.61 लाख यूनिट्स के साथ Scorpio ने अकेले Mahindra की कुल बिक्री का बड़ा हिस्सा संभाल लिया। Car Sales 2025 India में यह साफ दिखा कि भारतीय ग्राहक आज भी मजबूत और दमदार SUV पर भरोसा करते हैं।

Scorpio के बाद Mahindra Thar ने एक बार फिर साबित किया कि वह सिर्फ एक गाड़ी नहीं, बल्कि एक आइकॉन है। करीब 1.07 लाख यूनिट्स की बिक्री के साथ Thar ने दिखा दिया कि लाइफस्टाइल SUV का बाजार लगातार बढ़ रहा है। शहरों से लेकर पहाड़ी इलाकों तक, Thar हर जगह लोगों की पहली पसंद बनी रही।

Bolero से लेकर XUV तक, हर सेगमेंट में पकड़ Maruti Bolero

Mahindra की मजबूती सिर्फ महंगी SUVs तक सीमित नहीं रही। Bolero ने ग्रामीण और सेमी-अर्बन इलाकों में जबरदस्त प्रदर्शन किया। लगभग 93 हजार यूनिट्स के साथ Bolero आज भी भरोसे और मजबूती का नाम है। वहीं XUV 3XO ने सब-4 मीटर सेगमेंट में Mahindra की वापसी को मजबूत किया। करीब 90 हजार यूनिट्स की बिक्री यह बताने के लिए काफी है कि कंपनी की नई रणनीति सही दिशा में जा रही है।

XUV700, जो कुछ साल पहले तक सबसे ज्यादा चर्चित SUV थी, ने भी 80 हजार से ज्यादा यूनिट्स का योगदान दिया। Car Sales 2025 India में Mahindra की यह विविधता उसे बाकी कंपनियों से अलग बनाती है।

EV सेगमेंट में अभी सफर जारी

Mahindra का इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो अभी छोटा जरूर है, लेकिन धीरे-धीरे बढ़ रहा है। BE 6 और XEV 9e को मिलाकर करीब 38 हजार यूनिट्स दर्ज की गईं, जबकि XUV400 की संख्या सीमित रही। यह साफ है कि Mahindra का असली दम अभी भी ICE SUVs में है, लेकिन EV को लेकर तैयारी जारी है।

Maruti का दबदबा कायम, Tata और Hyundai में कांटे की टक्कर  Maruti

जहां Mahindra ने दूसरा स्थान हासिल किया, वहीं Maruti Suzuki ने करीब 17.5 लाख यूनिट्स के साथ पहला स्थान बरकरार रखा। किफायती कारें, CNG विकल्प और मजबूत नेटवर्क Maruti की सबसे बड़ी ताकत रहे। दूसरी ओर, Tata Motors और Hyundai के बीच तीसरे स्थान की लड़ाई बेहद करीबी रही। Tata लगभग 5.52 लाख यूनिट्स के साथ थोड़ा आगे रही, जबकि Hyundai करीब 5.50 लाख यूनिट्स पर सिमट गई।

कुल मिलाकर, Car Sales 2025 India ने यह साफ कर दिया कि SUV का दौर अपने चरम पर है। Mahindra की दूसरी पोजिशन इस बात का सबूत है कि अगर प्रोडक्ट सही हों, तो बाजार खुद रास्ता बना देता है। आने वाले सालों में यह मुकाबला और भी दिलचस्प होने वाला है।

Disclaimer: यह लेख Vahan रजिस्ट्रेशन डेटा और मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित है। अंतिम आंकड़ों में समय के साथ बदलाव संभव है। किसी भी निर्णय से पहले आधिकारिक बिक्री डेटा की पुष्टि जरूर करें।