Hero की नई Compact ADV दे सकती है Impulse की याद : Hero MotoCorp एक बार फिर affordable adventure motorcycle segment में नया दांव खेलने की तैयारी कर सकती है। कंपनी की एक नई compact ADV का patent सामने आया है, जिसकी overall philosophy काफी हद तक discontinued Hero Impulse की याद दिलाती है।
हालांकि अभी यह confirm नहीं है कि production version को Impulse नाम दिया जाएगा या नहीं, लेकिन इसका lightweight, simple और off-road-focused approach पुराने Impulse के spiritual successor जैसा जरूर दिखाई देता है।
Hero के पास फिलहाल Xpulse range मौजूद है, लेकिन नई motorcycle उससे छोटी, हल्की और ज्यादा affordable positioning के साथ आ सकती है।
Hero Impulse का Idea अपने समय से आगे था

Original Hero Impulse कंपनी के Honda से अलग होने के बाद आने वाली शुरुआती motorcycles में से एक थी।
इसका design उस समय भारतीय बाजार के लिए काफी अलग था। Motorcycle में:
- Tall stance
- Long-travel suspension
- Off-road-focused styling
- Lightweight construction
जैसी खूबियां थीं।
लेकिन इसका 149cc engine उन buyers को ज्यादा आकर्षित नहीं कर पाया जो बेहतर highway performance चाहते थे। उस समय adventure motorcycle market भी आज की तुलना में काफी छोटा था।
अब स्थिति बदल चुकी है और Xpulse की popularity ने दिखाया है कि affordable ADV motorcycles के लिए भारत में एक मजबूत market मौजूद है।
21-Inch Front Wheel के साथ Proper Off-Road Setup
नई patented motorcycle के design से साफ संकेत मिलता है कि Hero इसे सिर्फ adventure styling वाली commuter motorcycle नहीं बनाना चाहता।
इसमें:
- 21-inch front wheel
- 18-inch rear wheel
- Long-travel suspension
- Raised front section
- Knuckle guards
- Slim bodywork
जैसा hardware दिखाई देता है।
21-inch front wheel खास तौर पर ध्यान देने वाली बात है क्योंकि यह loose surfaces और off-road terrain पर बेहतर control देने में मदद करता है।
Slim body और compact proportions से लगता है कि Hero ने इस motorcycle में highway touring से ज्यादा low weight और trail capability पर ध्यान दिया है।
163cc Engine हो सकता है सबसे बड़ा बदलाव
नई ADV के engine को लेकर अभी official confirmation नहीं है।
हालांकि पहले देखी गई test motorcycle में एक relatively compact air-cooled engine दिखाई दिया था, जिसके Hero के लगभग 163cc platform से related होने की संभावना है।
अगर Hero इसका four-valve version इस्तेमाल करती है, तो संभावित output लगभग:
- 16.9 PS
- 14.6 Nm
- 5-speed gearbox
हो सकता है।
ये आंकड़े अभी speculative हैं, लेकिन अगर production motorcycle में ऐसा setup आता है तो यह पुराने Impulse के 149cc engine से ज्यादा capable होगी और Xpulse range से नीचे positioning बनाए रखेगी।
Xpulse से ज्यादा Simple और Affordable Package?

Patent images से यह भी पता चलता है कि Hero hardware को comparatively simple रख सकती है।
नई motorcycle में conventional circular disc brakes दिखाई देते हैं, जबकि Xpulse 200 में ज्यादा prominent petal-type discs मिलते हैं।
इसके अलावा patent motorcycle में Xpulse 200 की तरह visible radiator या oil-cooling hardware नजर नहीं आता।
इससे संभावना है कि Hero एक ऐसा ADV package तैयार कर रही है जो:
- हल्का हो
- mechanically simple हो
- maintenance-friendly हो
- और Xpulse से सस्ता हो
Weight Xpulse से काफी कम हो सकता है
Xpulse 200 का वजन standard form में करीब 159 kg है।
अगर नई motorcycle 160cc platform और simpler air-cooled engine के साथ आती है, तो इसका weight इससे काफी कम हो सकता है।
Trail riding और खराब रास्तों पर कम weight कई बार ज्यादा power से भी ज्यादा उपयोगी साबित होता है। खासकर नए riders के लिए एक हल्की motorcycle को संभालना और off-road पर control करना आसान हो सकता है।
Xpulse 210 के नीचे हो सकती है Positioning
Hero इस नई motorcycle को Xpulse range के नीचे position कर सकती है।
संभावित lineup कुछ इस तरह हो सकती है:
- नई 160cc ADV / संभावित Impulse successor – Affordable और lightweight off-road option
- Xpulse 200 – Existing middle option
- Xpulse 210 – ज्यादा power और touring capability
इस तरह Hero के पास entry-level से लेकर ज्यादा capable adventure motorcycles तक एक मजबूत portfolio बन सकता है।
अभी Hero MotoCorp ने इस नई motorcycle के production या launch timeline की कोई official confirmation नहीं दी है। लेकिन patent और पहले सामने आई test motorcycle को देखते हुए इतना जरूर कहा जा सकता है कि एक नई compact ADV पर काम चल रहा है।
अगर Hero इसे सही कीमत, कम weight और genuine off-road hardware के साथ बाजार में उतारती है, तो यह लंबे समय से गायब Hero Impulse की spirit को वापस ला सकती है और भारत की affordable adventure motorcycle category में एक अलग जगह बना सकती है।
