Hero MotoCorp ने नई Xtreme 160R 4V और अपडेटेड Xtreme 250R को भारत में लॉन्च कर दिया है। दोनों बाइक्स की शुरुआती कीमत क्रमशः 1.27 लाख रुपये और 1.98 लाख रुपये है। ये कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली की हैं। दोनों मोटरसाइकिल्स में राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, क्रूज़ कंट्रोल और TFT इंस्ट्रूमेंटेशन जैसे फीचर्स मिल रहे हैं। 160R 4V में नया बॉडीवर्क और कुछ नए सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं, जबकि 250R में इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज बढ़ाया गया है और रियर सस्पेंशन में बदलाव किया गया है।
Hero Xtreme 160R 4V की कीमत और वेरिएंट
| वेरिएंट | शुरुआती कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली) |
|---|---|
| Standard | 1,27,000 रुपये |
| Pro | 1,37,000 रुपये |
| Carbon | 1,41,000 रुपये |
Xtreme 250R की कीमत 1,98,000 रुपये है।
Hero Xtreme 160R 4V में क्या नया है?
2023 में आई Xtreme 160R 4V को अब Hero की Cybersharp स्टाइलिंग के साथ अपडेट किया गया है। इसमें नए टैंक श्राउड्स और बदले हुए बॉडी पैनल दिए गए हैं। कंटूर्ड फ्यूल टैंक से घुटनों की ग्रिप और जमीन तक पहुंच बेहतर होती है। आगे Class D LED हेडलैंप है, जिसमें एंबिएंट लाइट सेंसर, ऑटोमैटिक इल्युमिनेशन, प्रोजेक्टर हाई बीम और H-शेप DRLs मिलते हैं। पीछे H-शेप LED टेल लैंप और LED इंडिकेटर्स हैं। फ्रंट व्हील रिम पर लाल और काले रंग के फिनिश का ऑप्शन भी है।
इसका 163cc ऑयल-कूल्ड, चार-वाल्व इंजन 8,750 rpm पर 16.9 hp और 6,500 rpm पर 14.6 Nm टॉर्क देता है। Hero का दावा है कि यह बाइक 0 से 60 किमी/घंटा सिर्फ 4.4 सेकंड में पकड़ लेती है। राइड-बाय-वायर थ्रॉटल के साथ Rain, Road और Sport राइडिंग मोड मिलते हैं। Rain मोड में थ्रॉटल रिस्पॉन्स नरम हो जाता है और Sport मोड में तेज। Hero इसे सेगमेंट का पहला क्रूज़ कंट्रोल फीचर बता रही है। कंपनी के मुताबिक, 6,000 किमी से पहले इंजन ऑयल बदलने या टैपेट एडजस्टमेंट की जरूरत नहीं है।
ब्रह्मिंग के लिए 160R 4V में 276 mm फ्रंट और 220 mm रियर पेटल डिस्क दिए गए हैं। इनके साथ डुअल-चैनल ABS और अचानक तेज ब्रेक लगाने पर Panic Brake Alert मिलता है। सस्पेंशन में 37 mm KYB अपसाइड-डाउन फोर्क्स और सात-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक है। TFT कंसोल पर गियर पोजिशन, शिफ्ट एडवाइस, क्रूज़ कंट्रोल स्टेटस और फ्यूल जैसी जानकारी दिखती है। Bluetooth कनेक्टिविटी से टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और स्मार्टफोन नोटिफिकेशन भी मिलते हैं।
इसमें पांच-पोजिशन एडजस्टेबल लीवर, इल्युमिनेटेड कंट्रोल्स, Type-C फास्ट चार्जर और सिंगल या स्प्लिट सीट का ऑप्शन है। सीट अब 642.9 mm लंबी है, यानी पहले से 16 mm ज्यादा।
Hero Xtreme 250R में क्या खास है?
Xtreme 250R में पहले वाला 250cc लिक्विड-कूल्ड, चार-वाल्व DOHC इंजन है, जो 9,250 rpm पर 29.6 hp और 7,500 rpm पर 25.3 Nm टॉर्क देता है। कंपनी का दावा है कि यह 0 से 60 किमी/घंटा सिर्फ 3.2 सेकंड में पकड़ लेती है। लुक के लिए इसमें गोल्ड-एनोडाइज्ड फ्रंट फोर्क्स, कार्बन-फाइबर इफेक्ट वाले हाइड्रो-डिप्ड पैनल, रंगीन रिम्स, रिम टेप और नए ग्राफिक्स दिए गए हैं।
Hero ने इसमें 50 से ज्यादा फिट-एंड-फिनिश सुधार, ब्रेडेड केबल्स और नया स्विंगआर्म टेल कवर भी दिया है। इलेक्ट्रॉनिक्स में चार राइडिंग मोड—Rain, Road, Sport और Track—के साथ क्रूज़ कंट्रोल और सेंसरलेस बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर मिलता है। इसका Frequency Selective Damping यानी FSD रियर सस्पेंशन एक अतिरिक्त पिस्टन के साथ आता है, जो सड़क की स्थिति के हिसाब से दो रीबाउंड डैम्पिंग रिस्पॉन्स देता है। Hero इसे टू-व्हीलर इंडस्ट्री में पहली बार बता रही है।
250R में ट्रेलिस फ्रेम और 43 mm अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स पहले जैसे ही हैं। इसमें टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी है, जो लाइव प्रेशर और टेम्परेचर रीडिंग के साथ कलर-कोडेड अलर्ट देता है। TFT क्लस्टर पर लैप और ड्रैग टाइमर, नेविगेशन और स्मार्टफोन नोटिफिकेशन भी मिलते हैं।
बुकिंग और डिलीवरी
Retail नेटवर्क की बात करें तो Xtreme 160R 4V Standard, Pro और Carbon वेरिएंट में आती है और यह सामान्य Hero डीलरशिप के साथ Hero Premia आउटलेट्स पर मिलेगी। वहीं Xtreme 250R सिर्फ Premia नेटवर्क के 130 से ज्यादा स्टोर्स पर मिलेगी। इसके रंग Carbon Red, Carbon White और Carbon Black हैं। दोनों बाइक्स की बुकिंग 17 अक्टूबर 2026 से खुल रही है और डिलीवरी 1 नवंबर से शुरू होगी।