
Italjet का भारत में डेब्यू IBW 2026 में होगा कन्फर्म, लॉन्च होंगी 3 Dragster बाइक्स : इटैलियन टू-व्हीलर ब्रांड Italjet भारतीय बाजार में अपनी आधिकारिक एंट्री के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी 4 और 5 दिसंबर 2026 को आयोजित होने वाले इंडिया बाइक वीक (IBW) में अपना डेब्यू करेगी। इस मौके पर Motohaus के सहयोग से भारत में तीन शानदार Dragster मॉडल्स—Dragster 300, Dragster 459 और Dragster 700 पेश किए जाएंगे। ग्राहकों के लिए बुकिंग दिसंबर में ही खुल जाएगी, जबकि इन गाड़ियों की डिलीवरी 2027 की दूसरी तिमाही (Q2) से शुरू होने की योजना है।
भारत में ही होगा निर्माण
इन सभी तीनों मॉडल्स को महाराष्ट्र के कोल्हापुर स्थित Motohaus के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में असेंबल किया जाएगा। कंपनी इटली में विकसित डिजाइन और इंजीनियरिंग के आधार पर यहां लोकल असेंबली और क्वालिटी प्रोसेस संभालेगी। इससे भारतीय ग्राहकों को इन प्रीमियम मशीनों को किफायती दामों पर हासिल करने में मदद मिल सकती है। भारतीय आगंतुकों और मीडिया को इन तीनों मॉडल्स की एक झलक मिलान में चल रहे EICMA 2026 में भी देखने को मिल रही है, जो उनके घरेलू अनावरण से पहले का अहम पड़ाव है।
Dragster 700: रेंज की सबसे दमदार मशीन
भारत आने वाली इस रेंज में Dragster 700 सबसे ऊपर है। इसकी ताकत 698cc का लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन है, जो 8,000 rpm पर 68 hp पावर और 5,500 rpm पर 67 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें छह-स्पीड गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक वेट मल्टी-प्लेट क्लच और चेन फाइनल ड्राइव दिया गया है।
मशीन में ट्यूबुलर स्टील ट्रेलिस फ्रेम, एडजस्टेबल Marzocchi USD फोर्क और एडजस्टेबल Marzocchi रियर शॉक लगाया गया है। ब्रेकिंग के लिए आगे ट्विन 270mm डिस्क और पीछे 260mm डिस्क दी गई है। इसके 15-इंच व्हील्स पर 120/70 फ्रंट और 160/60 रियर Pirelli टायर लगे हैं। इसकी सीट हाइट 815mm, व्हीलबेस 1,550mm और फ्यूल टैंक 16 लीटर का है। ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, कलर TFT, LED लाइटिंग और Akrapovič ट्विन-एग्जॉस्ट इसके मुख्य आकर्षण हैं।
Dragster 459: बीच का रास्ता
Dragster 459 इस रेंज का बैलेंस्ड ऑप्शन है। इसका 449cc लिक्विड-कूल्ड DOHC पैरेलल-ट्विन इंजन 9,500 rpm पर 46.9 hp पावर और 8,000 rpm पर 41 Nm टॉर्क देता है। इसका छह-स्पीड ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक मोड में या हैंडलबार पर लगे पैडल कंट्रोल से चलाया जा सकता है। इसमें फुली एडजस्टेबल Marzocchi USD फोर्क्स और रियर में एडजस्टेबल Marzocchi शॉक के साथ Italjet ISAS सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है। 15-इंच के दोनों व्हील्स पर 120/70 ZR15 और 160/60 ZR15 Pirelli टायर मिलते हैं। यहां भी सीट हाइट 815mm, व्हीलबेस 1,540mm, फ्यूल टैंक 16 लीटर और वजन 180 किलोग्राम है।

Dragster 300: एक अलग ही अंदाज
Dragster 300 का मैकेनिकल सेटअप पूरी तरह अलग है। इसमें 278cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 8,250 rpm पर 23.8 hp पावर और 6,250 rpm पर 26 Nm टॉर्क देता है। यह CVT और ड्राई सेंट्रीफ्यूगल ऑटोमैटिक क्लच के साथ आता है।
इस स्कूटर में आगे Italjet का इंडिपेंडेंट स्टीयरिंग सिस्टम और हाइड्रोन्यूमैटिक शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है। रियर सस्पेंशन में लिंकेज-एक्चुएटेड ट्रेलिंग आर्म डिजाइन है। Brembo कैलिपर्स 240mm फ्रंट और 175mm रियर डिस्क पर काम करते हैं। इसका वजन 128 किलोग्राम (बिना फ्यूल), सीट हाइट 770mm और फ्यूल टैंक 11 लीटर है। इसमें TFT डिस्प्ले और फुल LED लाइटिंग स्टैंडर्ड है।
रिटेल नेटवर्क की योजना
Motohaus ने शुरुआती बिक्री चरण के लिए देश के प्रमुख शहरों में Italjet के डेडिकेटेड रिटेल सेंटर्स खोलने का प्लान बनाया है। इनमें मुंबई, दिल्ली NCR, पुणे, बेंगलुरु, चेन्नई, कोच्चि और हैदराबाद शामिल हैं। ये आउटलेट्स प्रोडक्ट डिस्प्ले, सर्विसिंग, आफ्टर-सेल्स सपोर्ट और ब्रांड के लिए ट्रेंड सेल्स स्टाफ जैसी सभी सुविधाएं संभालेंगे। इस कदम से भारतीय बाजार में इटैलियन ब्रांड की मजबूत पकड़ बनने की उम्मीद है।
