Jeep Gladiator पिकअप ट्रक भारत में लॉन्च हो सकता है, 2027 तक आने की उम्मीद
Stellantis ने भारत में 4,000 करोड़ रुपये के निवेश और 2030 तक 12 नए मॉडल लॉन्च करने का ऐलान किया है। इसी प्लान के तहत उम्मीद है कि Jeep Gladiator भी भारत में आ सकता है। यह एक अमेरिकी मिडसाइज पिकअप ट्रक है, जो Ford Ranger और Toyota Tacoma जैसी गाड़ियों को टक्कर देता है।
Jeep Gladiator चौथी जनरेशन के Jeep Wrangler के प्लेटफॉर्म पर बना है। यह body-on-frame मॉडल है, यानी इसे असली काम करने वाली गाड़ी और सीरियस रिक्रिएशनल व्हीकल दोनों तरह से बनाया गया है। भारत में Jeep इसे मुख्य रूप से उन लोगों के लिए लाने की सोच सकती है जो एडवेंचर ट्रिप के लिए मजबूत गाड़ी चाहते हैं।
साइज और डाइमेंशन
Jeep Gladiator की लंबाई 5,539 mm, चौड़ाई 1,875 mm और ऊंचाई हार्ड-टॉप में 1,857-1,882 mm तथा सॉफ्ट-टॉप में 1,907-1,933 mm है। इसका व्हीलबेस 3,487 mm है। सिर्फ डाइमेंशन देखकर ही समझ आ जाता है कि यह Toyota Hilux से एक बड़े सेगमेंट की गाड़ी है, जो भारत में एडवेंचर पसंद करने वाले ग्राहकों की पहली पसंद मानी जाती है।
इंजन और परफॉर्मेंस
पहले Jeep Gladiator में 3.6 लीटर Pentastar नेचुरली एस्पिरेटेड V6 पेट्रोल और 3.0 लीटर EcoDiesel टर्बोचार्ज्ड V6 डीजल इंजन के ऑप्शन थे। लेकिन 2023 में कंपनी ने डीजल इंजन बंद कर दिया। इसलिए भारत में भी Pentastar इंजन ही मिलने की उम्मीद है। यह इंजन फ्यूल एफिशिएंसी में कमजोर है और इंटरनेशनल लेवल पर Gladiator में इसे औसत परफॉर्मेंस वाला माना जाता है। यह 285 hp और 353 Nm टॉर्क देता है और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। अमेरिकी EPA के मुताबिक, इसका माइलेज 19 mpg है, जो करीब 8 km/l बैठता है।
ऑफ-रोड क्षमता में दमदार
Gladiator असली मायने में अपने ऑफ-रोड डिजाइन और गियर से प्रभावित करता है। इसमें 44.7° approach angle, 26° breakover angle और 20.9° departure angle है। इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 254-295 mm और पानी में घुसने की क्षमता 800 mm तक है। अमेरिका में Jeep Gladiator में चार 4×4 सिस्टम के ऑप्शन देती है—Command-Trac, Rock-Trac (पार्ट-टाइम और फुल-टाइम) और Selec-Trac। चुनिंदा कॉन्फिगरेशन में Tru-Lok इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल और इलेक्ट्रॉनिक फ्रंट स्वे-बार डिसकनेक्ट सिस्टम भी मिलता है।
फीचर्स क्या मिलेंगे?
Jeep Gladiator में आराम और सुविधा के कई फीचर्स भी हैं। इसमें डार्क-टिंटेड रियर विंडो और क्वार्टर ग्लास पैनल, 12-वे पावर फ्रंट सीट्स, 7-इंच TFT डिस्प्ले वाला सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट, 12.3-इंच Uconnect 5 NAV टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और चार USB Type-C पोर्ट मिलते हैं। हालांकि इसमें फैक्ट्री-फिटेड वेंटिलेटेड सीट्स और वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर नहीं है, जो आज भारत में प्रीमियम गाड़ियों में आम तौर पर उम्मीद की जाती हैं।
भारत में लॉन्चिंग
खबरों के मुताबिक, Jeep Gladiator भारत में 2027 की दूसरी तिमाही में लॉन्च हो सकता है। इसे अमेरिका के टोलेडो (ओहायो) से आने वाले CKD किट्स से भारत में ही असेंबल किया जा सकता है। हालांकि कंपनी की तरफ से अभी इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, न ही कीमत या वेरिएंट की जानकारी सामने आई है।