JSW अब तक स्टील और एनर्जी के बिजनेस में जाना-पहचाना नाम रहा है। लेकिन अब कंपनी कार बाजार में अपनी अलग पहचान बनाने की तैयारी कर रही है। JSW Motors अपनी पहली पैसेंजर गाड़ी को ‘Combat’ नाम दे सकती है। यह एक 5-सीटर SUV होगी, जो प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) पॉवरट्रेन के साथ आएगी। खबर है कि यह गाड़ी त्योहारों के सीजन में डेब्यू कर सकती है और इसका प्रोडक्शन महाराष्ट्र के छत्रपति संभाजीनगर प्लांट में होगा।
अगर आप JSW की पहली गाड़ी का इंतज़ार कर रहे हैं, तो यह खबर आपके लिए काफी काम की है। चलिए, जानते हैं इस गाड़ी के बारे में सब कुछ।
JSW Combat किस पर आधारित होगी?
Combat को Chery ग्रुप की Jetour T2 पर आधारित किया जाएगा। Jetour T2 पहले से ग्लोबल मार्केट में मौजूद है और अपने रग्ड लुक के लिए जानी जाती है। भारत में इसे JSW अपने ब्रांडिंग के साथ लॉन्च करेगी। यह गाड़ी JSW MG Motor India से अलग होगी, यानी यह पूरी तरह से JSW की अपनी ब्रांडिंग वाली पहली गाड़ी होगी।
JSW ने Combat के अलावा कुछ और नाम भी ट्रेडमार्क कराए हैं, जिनमें Adventura, Cadet, Urbanique, Dominor, Sereno और Eleve शामिल हैं। यानी कंपनी भविष्य के लिए कई नाम पहले से तैयार कर रही है।
पहले भी हमने आपको बताया था कि JSW भारत में 15 नई एनर्जी व्हीकल लाने की तैयारी कर रही है। Combat उसी प्लान का पहला कदम हो सकता है।
गाड़ी का साइज़ और डिज़ाइन
Jetour T2 की ग्लोबल स्पेक्स देखें, तो यह काफी बड़ी SUV है। इसकी लंबाई 4,785 mm (स्पेयर व्हील कवर के साथ), चौड़ाई 2,006 mm और ऊँचाई 1,875 mm है। व्हीलबेस 2,800 mm का है और ग्राउंड क्लीयरेंस 205 mm है। यानी यह गाड़ी भारतीय सड़कों के लिए काफी सूटेबल है।
डिज़ाइन की बात करें, तो T2 का लुक बॉक्सी और रग्ड है। सामने का हिस्सा सीधा और मस्कुलर है, व्हील आर्च चौकोर हैं, ओवरहैंग छोटे हैं और पीछे स्पेयर व्हील लगा हुआ है। अप्रोच एंगल 28 डिग्री और डिपार्चर एंगल 30 डिग्री है, जो इसे ऑफ-रोड के लिए भी तैयार दिखाता है।
PHEV पॉवरट्रेन और बैटरी
Combat में प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम मिलेगा। ग्लोबल Jetour T2 i-DM में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर और 3-स्पीड डेडिकेटेड हाइब्रिड ट्रांसमिशन दिया गया है। इसकी 26.7 kWh की LFP बैटरी सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड में 139 किलोमीटर तक की रेंज देती है (NEDC साइकल पर)।
फ्यूल एफिशिएंसी की बात करें, तो कंपनी का दावा है कि यह गाड़ी 0.8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर का माइलेज देती है (कंबाइंड NEDC) और बैटरी खत्म होने पर 5.4 लीटर प्रति 100 किलोमीटर। हालाँकि, JSW ने अभी यह कन्फर्म नहीं किया है कि भारतीय वर्जन में यही आंकड़े मिलेंगे या नहीं।
फास्ट चार्जिंग की बात करें, तो 30 से 80 प्रतिशत चार्जिंग में करीब 30 मिनट लगते हैं।
सस्पेंशन और सेफ्टी फीचर्स
Jetour T2 i-DM में मोनोकोक बॉडी के साथ मैकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन और मल्टी-लिंक रियर सेटअप दिया गया है। गाड़ी 255/55 R20 टायर पर चलती है। ब्रेकिंग के लिए वेंटिलेटेड फ्रंट डिस्क और रियर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं।
सेफ्टी फीचर्स में फ्रंट, साइड और कर्टेन एयरबैग, ABS, EBD, ब्रेक असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और ISOFIX माउंट्स शामिल हैं।
स्पेसिफिकेशन एक नजर में
| स्पेसिफिकेशन | ग्लोबल Jetour T2 i-DM |
|---|---|
| इंजन | 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल |
| इंजन आउटपुट | 115 kW / 220 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर आउटपुट | 165 kW / 390 Nm |
| बैटरी | 26.7 kWh LFP |
| EV रेंज | 139 km NEDC |
| ट्रांसमिशन | 3-स्पीड डेडिकेटेड हाइब्रिड |
| ड्राइवट्रेन | फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| फास्ट चार्जिंग (30-80%) | लगभग 30 मिनट |
| लंबाई | 4,785 mm |
| चौड़ाई | 2,006 mm |
| ऊँचाई | 1,875 mm |
| व्हीलबेस | 2,800 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 205 mm |
प्रोडक्शन और लोकलाइजेशन
JSW Combat को छत्रपति संभाजीनगर प्लांट में असेंबल किया जाएगा। शुरुआत में कुछ कंपोनेंट्स चीन से आएँगे, लेकिन धीरे-धीरे लोकलाइजेशन बढ़ाया जाएगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, बैटरी पैक, बॉडी स्टील, इलेक्ट्रिक मोटर, सीट्स, ग्लास और टायर जैसी चीजें भारत में बनाई जाएँगी। बैटरी सेल शुरुआत में बाहर से आ सकती हैं।
JSW भविष्य में Chery iCar और Jaecoo J5 आर्किटेक्चर पर आधारित गाड़ियाँ भी लाने की तैयारी कर रही है। यानी Combat सिर्फ शुरुआत है, आगे और भी कई मॉडल आएँगे।
क्या इसका मुकाबला किससे होगा?
Combat एक प्रीमियम PHEV SUV होगी, जिसकी कीमत 35 लाख रुपए से ऊपर हो सकती है। इस सेगमेंट में फिलहाल टाटा, महिंद्रा और टोयोटा जैसी कंपनियाँ मौजूद हैं। हालाँकि, PHEV सेगमेंट में भारत में अभी ज्यादा ऑप्शन नहीं हैं, इसलिए JSW के पास अच्छा मौका है।
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क्या इंतजार करना चाहिए?
JSW के लिए यह पहली गाड़ी है, इसलिए कंपनी इसे लेकर काफी सतर्क रहेगी। अगर कीमत सही रखी गई और फीचर्स अच्छे दिए गए, तो Combat भारतीय बाजार में अपनी जगह बना सकती है। लेकिन चुनौती यह है कि ग्राहक नए ब्रांड पर भरोसा करें और सर्विस नेटवर्क भी मजबूत हो।
फिलहाल सबकी नजर इस बात पर है कि त्योहारों के सीजन में JSW अपनी पहली गाड़ी दिखाती है या नहीं और उसकी कीमत क्या रखती है। बाकी अगर आपको इस गाड़ी के बारे में और जानना है, तो कमेंट में पूछ सकते हैं।