KTM 390 Adventure Price Hike: KTM ने मार दी ₹27,000 की बढ़ोतरी – अब कितनी महंगी हुई बाइक : अगर आप भी KTM 390 Adventure या KTM 390 Adventure X खरीदने का प्लान बना रहे थे, तो यह खबर आपके लिए थोड़ी चौंकाने वाली हो सकती है। क्योंकि लंबे इंतजार और GST 2.0 के बाद आखिरकार KTM ने अपनी 390 Adventure रेंज की कीमतों में बड़ी बढ़ोतरी कर दी है। बाइक प्रेमी हमेशा से इस एडवेंचर मशीन को इसके परफॉर्मेंस, फीचर्स और कीमत के संतुलन की वजह से पसंद करते रहे हैं, लेकिन अब नई कीमतें उनके बजट पर असर डाल सकती हैं।
KTM 390 Adventure Price Hike के बाद नई कीमतें क्या हैं?
लंबे समय तक KTM ने GST 2.0 के लागू होने के बावजूद अपनी कीमतें नहीं बढ़ाईं। त्योहारों के समय कंपनी ने पुराने रेट्स को बनाए रखा और इससे बिक्री पर भी पॉज़िटिव असर पड़ा। लेकिन अब, त्योहारों के बाद कंपनी ने कीमतों में बड़ा उछाल कर दिया है।
स्टैंडर्ड KTM 390 Adventure की कीमत में सीधे ₹27,000 का इजाफा किया गया है, जिसके बाद इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹3.95 लाख हो गई है। वहीं KTM 390 Adventure X, जो अधिक किफायती वेरिएंट माना जाता है, उसकी कीमत में ₹22,410 का इजाफा हुआ है, और अब यह ₹3.26 लाख (एक्स-शोरूम) हो गई है।
Royal Enfield Himalayan 450 से अब बढ़ी टक्कर
नई कीमतों के बाद KTM 390 Adventure X अब Royal Enfield Himalayan 450 के काफी करीब आ चुकी है। GST बढ़ने के बाद इन दोनों बाइक्स के बीच जो प्राइस गैप बन गया था, वह अब फिर से कम हो गया है। इसका मतलब है कि खरीदार अब दोनों बाइक्स को बराबर तौल कर देखेंगे — खासकर वे लोग जिन्हें बजट में एक मजबूत एडवेंचर बाइक चाहिए।
कहने में कोई हिचक नहीं कि स्टैंडर्ड 390 Adventure अब ऑन-रोड करीब ₹5 लाख तक चली जाती है। 400cc से कम इंजन वाली बाइक के लिए यह कीमत कई लोगों को ऊंची लग सकती है, लेकिन KTM की प्रीमियम क्वालिटी और फीचर्स इसे अब भी खास बनाते हैं।
क्या अब भी है यह बाइक Value-for-Money? 
कीमत बढ़ने के बावजूद KTM 390 Adventure X अपने बेसिक लेकिन जरूरी फीचर्स की वजह से अभी भी एक शानदार value-for-money विकल्प बनी हुई है। वहीं, स्टैंडर्ड 390 Adventure का 19/17-इंच ट्यूबलेस स्पोक व्हील सेटअप और एडजस्टेबल सस्पेंशन हार्डकोर ऑफ-रोडिंग पसंद करने वालों के लिए इसे बेहद खास बनाता है।
दोनों वेरिएंट्स में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है। दोनों बाइकें 398.63cc LC4C इंजन से चलती हैं, जो 45.3 bhp की पावर और 39 Nm का टॉर्क पैदा करता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स, स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच और बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर इसे और परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड बनाते हैं।
फीचर्स की बात करें तो इसमें 5-इंच TFT डिस्प्ले, राइड-बाय-वायर, राइड मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, LED लाइटिंग और USB चार्जिंग तक सब कुछ मिलता है। यानी फीचर्स में कोई कमी नहीं है।
निष्कर्ष – KTM 390 Adventure Price Hike के बाद खरीदें या नहीं?
अगर आप पहले से ही KTM 390 Adventure या Adventure X खरीदने की सोच रहे थे, तो नई कीमतें थोड़ा परेशान कर सकती हैं। लेकिन फिर भी फीचर्स, परफॉर्मेंस और ब्रांड वैल्यू को देखें तो यह बाइक अब भी अपनी कैटगरी में एक मजबूत दावेदार है। खासकर Adventure X, जो बढ़ी कीमतों के बाद भी काफी किफायती विकल्प बनी हुई है।
जो लोग प्रीमियम राइड क्वालिटी और असली ऑफ-रोडिंग कैपेबिलिटी चाहते हैं, उनके लिए यह अब भी एक शानदार एडवेंचर बाइक है।
Disclaimer:
यह लेख उपलब्ध आधिकारिक व मीडिया स्रोतों पर आधारित है। कीमतें और विवरण समय के साथ बदल सकते हैं। खरीद से पहले अधिकृत डीलर से जानकारी की पुष्टि अवश्य करें।