महिंद्रा ने कल थार OG लॉन्च कर दी है। यह तीन-डोर SUV है, जो पुरानी थार की जगह लेगी। इसकी शुरुआती कीमत 10.32 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। डिलीवरी 11 अक्टूबर 2026 से शुरू होगी, और 30 नवंबर तक डिलीवर होने वाली गाड़ियों पर यह इंट्रोडक्टरी कीमत लागू रहेगी। रेंज में AXT, LXT और ZXT वेरिएंट हैं, जो 1.5-लीटर डीजल, 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आते हैं। इसमें रियर-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव दोनों ऑप्शन मिलते हैं। अगर आप थार OG खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह आर्टिकल आपके लिए काफी काम की है, क्योंकि इसमें हम आपको बताएँगे कि किस वेरिएंट में क्या-क्या मिलता है और उसकी कीमत क्या है।
पेट्रोल वेरिएंट की कीमतें
थार OG का पेट्रोल वर्जन LXT से शुरू होता है। इसकी कीमत रियर-व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक में 14.77 लाख रुपए है। फोर-व्हील ड्राइव मैनुअल की कीमत 15.60 लाख रुपए और ऑटोमैटिक की 17.23 लाख रुपए है। ZXT पेट्रोल की कीमत 16.09 लाख रुपए (RWD ऑटोमैटिक) से लेकर 17.75 लाख रुपए (4WD ऑटोमैटिक) तक जाती है।
| वेरिएंट | RWD ऑटोमैटिक | 4WD मैनुअल | 4WD ऑटोमैटिक |
|---|---|---|---|
| LXT | ₹14.77 लाख | ₹15.60 लाख | ₹17.23 लाख |
| ZXT | ₹16.09 लाख | ₹16.60 लाख | ₹17.75 लाख |
डीजल वेरिएंट की कीमतें
डीजल रेंज की शुरुआत 1.5-लीटर D117 इंजन से होती है, जो AXT में 10.32 लाख रुपए में मिलता है। 2.2-लीटर mHawk डीजल LXT 4WD मैनुअल में 16.43 लाख रुपए से शुरू होता है और 4WD ऑटोमैटिक में 18.00 लाख रुपए तक जाता है। ZXT में यह कीमत 17.49 लाख रुपए (4WD मैनुअल) और 18.99 लाख रुपए (4WD ऑटोमैटिक) है। 2.2-लीटर डीजल RWD ऑटोमैटिक में LXT की कीमत 16.49 लाख रुपए और ZXT की 17.49 लाख रुपए है। 1.5-लीटर डीजल सिर्फ RWD और मैनुअल में मिलता है।
| वेरिएंट | 1.5 डीजल RWD MT | 2.2 डीजल RWD AT | 2.2 डीजल 4WD |
|---|---|---|---|
| AXT | ₹10.32 लाख | – | – |
| LXT | ₹12.99 लाख | ₹16.49 लाख | MT: ₹16.43 लाख / AT: ₹18.00 लाख |
| ZXT | ₹13.99 लाख | ₹17.49 लाख | MT: ₹17.49 लाख / AT: ₹18.99 लाख |
(सभी कीमतें एक्स-शोरूम)
इंजन स्पेसिफिकेशन
थार OG में तीन इंजन ऑप्शन मिलते हैं। 1.5-लीटर D117 CRDe डीजल 117 hp की पावर और 300 Nm का टॉर्क देता है, और यह सिर्फ RWD और मैनुअल में मिलता है। 2.2-लीटर D22 mHawk डीजल अब 150 hp की पावर और 330 Nm का टॉर्क देता है, जो पहले से ज्यादा है। यह RWD ऑटोमैटिक और 4WD मैनुअल तथा ऑटोमैटिक में उपलब्ध है। 2.0-लीटर G20 TGDi mStallion पेट्रोल इंजन अब 160 hp की पावर और 330 Nm का टॉर्क देता है, जो पहले से 10 hp ज्यादा है। यह भी RWD ऑटोमैटिक और 4WD मैनुअल तथा ऑटोमैटिक में मिलता है। फोर-व्हील ड्राइव वर्जन में Electronic Locking Differential और मड, सैंड तथा स्नो टेरेन मोड्स भी मिलते हैं। कुछ RWD वर्जन में Terrain Assist भी दिया गया है।
| इंजन | पावर | टॉर्क | उपलब्धता |
|---|---|---|---|
| 1.5-लीटर D117 CRDe डीजल | 117 hp | 300 Nm | RWD, MT |
| 2.2-लीटर D22 mHawk डीजल | 150 hp | 330 Nm | RWD AT / 4WD MT & AT |
| 2.0-लीटर G20 TGDi mStallion पेट्रोल | 160 hp | 330 Nm | RWD AT / 4WD MT & AT |
प्लेटफॉर्म और मैकेनिकल बदलाव
थार OG अब महिंद्रा के नए M_Glyde 4G प्लेटफॉर्म पर बनी है, जिसकी स्टिफनेस पहले से ज्यादा है। पीछे की तरफ अब Pentalink सस्पेंशन दिया गया है, जिसमें Watts Link शामिल है। ZXT में फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डैम्पिंग (FDD) सिस्टम भी मिलता है। महिंद्रा ने हाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग की जगह अब इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दे दी है। केबिन में NVH इंसुलेशन भी बढ़ाया गया है। डिज़ाइन में नया ग्रिल, राउंड LED हेडलैंप (C-शेप्ड DRL के साथ), रीडिज़ाइन किए गए बंपर, OG बैजिंग और ZXT में 19-इंच अलॉय व्हील्स मिलते हैं। दो नए रंग – Artemis Silver और Jeans Blue – भी जोड़े गए हैं।
वेरिएंट-वाइज फीचर्स
AXT
AXT बेस वेरिएंट है, जिसमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, पुश-बटन स्टार्ट, डुअल एयरबैग, ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल, ट्यूबुलर साइड फुटस्टेप, ESP (रोलओवर मिटिगेशन के साथ), रोल केज, 18-इंच स्टील व्हील्स, हेलोजन MFR हेडलैंप, LED टेल लैंप, दूसरी पंक्ति में सॉफ्ट आर्मरेस्ट, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर AC वेंट्स, रियर डिमिस्टर, इंटरनली ओपनिंग फ्यूल लिड और फ्रंट डिस्क तथा रियर ड्रम ब्रेक मिलते हैं।
LXT – AXT से ऊपर
LXT में 4WD वर्जन पर Electronic Locking Differential, मड, सैंड और स्नो टेरेन मोड्स, RWD 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर पेट्रोल पर Terrain Assist, 18-इंच अलॉय व्हील्स, 10.25-इंच HD टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कलर MID, डुअल-टोन बंपर, मोल्डेड साइड फुटस्टेप, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs, एम्बॉस्ड फैब्रिक सीट्स, क्रूज़ कंट्रोल, रियर वाइपर और वॉशर, टायर डायरेक्शन मॉनिटरिंग सिस्टम, Android Auto और Apple CarPlay, Adventure Statistics Gen II और 4WD वर्जन पर वॉशेबल फ्लोर (ड्रेन प्लग के साथ) मिलते हैं।
ZXT – LXT से ऊपर
ZXT टॉप वेरिएंट है, जिसमें नए 19-इंच अलॉय व्हील्स, LED हेडलैंप (DRL के साथ), LED फ्रंट फॉग लैंप, कॉर्नरिंग फंक्शन, वायरलेस चार्जर, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रियर-व्यू कैमरा, चार HPTS एयरबैग (कुल छह एयरबैग), फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डैम्पिंग, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, एम्बॉस्ड लेदरेट सीट्स और लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील मिलते हैं।
सेफ्टी फीचर्स
सेफ्टी के मामले में ZXT सबसे आगे है। इसमें छह एयरबैग मिलते हैं, जिनमें चार HPTS एयरबैग भी शामिल हैं, जो सिर, पेल्विस, थोरैक्स और शोल्डर की सुरक्षा करते हैं। सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जो ESP 9.3 सूट के साथ आते हैं। इसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, रियर-व्यू कैमरा और टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग भी मिलता है। AXT में डुअल एयरबैग, ESP और फ्रंट डिस्क/रियर ड्रम ब्रेक मिलते हैं, जबकि LXT में कुछ अतिरिक्त ऑफ-रोड हार्डवेयर और इक्विपमेंट जोड़े गए हैं।
क्या खरीदना चाहिए?
अगर आप कम बजट में थार लेना चाहते हैं और ऑफ-रोडिंग कम करते हैं, तो AXT 1.5 डीजल RWD मैनुअल 10.32 लाख रुपए में अच्छा ऑप्शन है। अगर आपको ऑफ-रोडिंग पसंद है और 4WD चाहिए, तो LXT या ZXT 4WD वेरिएंट पर विचार कर सकते हैं। ZXT में सभी प्रीमियम फीचर्स और 6 एयरबैग मिलते हैं, जो इसे सबसे सुरक्षित और आरामदायक बनाते हैं। हमने पहले Mahindra Thar OG लॉन्च के बारे में विस्तार से लिखा है, आप वह आर्टिकल भी पढ़ सकते हैं। इसके अलावा, अगर आप महिंद्रा की दूसरी गाड़ियों के बारे में जानना चाहते हैं, तो Mahindra SUV Sales August 2026 और Mahindra XUV 7XO Bharat NCAP 5 Star वाले आर्टिकल्स भी पढ़ सकते हैं। और अगर आप महिंद्रा की आने वाली नई SUVs के बारे में जानना चाहते हैं, तो Mahindra Thar Facelift, Vision.S और BE 07 वाला आर्टिकल भी पढ़ सकते हैं।
निष्कर्ष
महिंद्रा थार OG में तीन वेरिएंट हैं, और हर वेरिएंट अपने-अपने फीचर्स के साथ आता है। AXT बेसिक है, LXT में ज्यादा सुविधाएँ हैं, और ZXT टॉप-एंड है। अगर आप थार खरीदने की सोच रहे हैं, तो अपनी जरूरत और बजट के हिसाब से वेरिएंट चुन सकते हैं। बाकी अगर आपको इसके बारे में और कोई सवाल है, तो कमेंट में पूछ सकते हैं।