Norton की नई 450cc बाइक अगले साल भारत में लॉन्च होगी, EICMA 2026 में होगा डेब्यू : Norton इस नवंबर मिलान में होने वाले EICMA 2026 में एक बिल्कुल नई 450cc सिंगल-सिलेंडर रोडस्टर पेश कर सकती है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसका मार्केट लॉन्च भारत में 2027 की दूसरी छमाही में हो सकता है। यह बाइक Atlas और Manx रेंज से नीचे रखी जाएगी, क्योंकि मालिक कंपनी TVS Motor ब्रिटिश ब्रांड को ज्यादा मेनस्ट्रीम सेगमेंट में ले जाकर वॉल्यूम सेल्स बढ़ाना चाहती है।
प्रोडक्शन भारत में होगा
इस बाइक का निर्माण TVS के तमिलनाडु स्थित होसुर प्लांट में होने की उम्मीद है, क्योंकि Norton के लिए भारत की मैन्युफैक्चरिंग जिम्मेदारी बढ़ रही है। पहली Atlas बाइक्स जून 2026 में वहीं बनकर तैयार हुई थीं, यानी इस छोटी रोडस्टर के प्रोडक्शन से पहले ही प्लांट तैयार हो चुका है। मालिक कंपनी ने अप्रैल 2020 में Norton को खरीदने के बाद से ब्रांड में 25 करोड़ पाउंड से ज्यादा का निवेश किया है।
नया प्लेटफॉर्म और नाम
यह रोडस्टर एक नए सिंगल-सिलेंडर प्लेटफॉर्म पर बन सकती है, जिसे फिलहाल H-series कहा जा रहा है। इसी प्लेटफॉर्म पर आगे और भी तरह की बाइक्स बनाई जा सकती हैं, क्योंकि TVS डेवलपमेंट खर्च कई प्रोडक्ट्स में बांटना चाहती है। भारत में Roven, Inter और Avelon नाम ट्रेडमार्क कराए गए हैं, और इनमें से कोई एक नाम इस मॉडल को मिल सकता है। यह बाइक RE Guerrilla 450 और Triumph Tracker 400 को टक्कर देगी।
इंजन और पावर
रिपोर्ट का अनुमान है कि इसमें लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलेगा, जो 40 से 45 hp पावर और 45 Nm से ज्यादा टॉर्क देगा। साथ में छह-स्पीड गियरबॉक्स होने की उम्मीद है। लेकिन यहां एक दिक्कत है—450cc का डिस्प्लेसमेंट भारत के 350cc टैक्स थ्रेशोल्ड से ऊपर है, यानी इस पर ज्यादा GST लगेगा। 350cc तक की बाइक्स पर 18 प्रतिशत GST है, जबकि इससे ऊपर दर बढ़ जाती है। Norton को इस टैक्स के फर्क का हिसाब रखना होगा, क्योंकि यह ऐसे मार्केट में उतर रही है जहां Royal Enfield की 350cc बाइक्स और Triumph की 349cc लाइनअप का दबदबा है।
डिजाइन और फीचर्स
बाइक में रेट्रो और मॉडर्न स्टाइलिंग का मिक्स मिल सकता है, क्योंकि Norton Atlas और Manx में बने डिजाइन थीम्स को आगे बढ़ाना चाहेगी। फीचर्स की बात करें तो 17-इंच व्हील्स, आठ-इंच TFT डिस्प्ले, सेलेक्टेबल राइड मोड्स और इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी मिल सकते हैं। डुअल-चैनल ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मुमकिन हैं।
भारत में बिक्री और चुनौतियां
भारत में इसकी लॉन्चिंग TVS Paddock रिटेल चैनल पर निर्भर करेगी, जो अभी सीमित जगहों पर है। शुरुआत में कम डीलरशिप होने से सर्विस और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता बड़े सवाल बने हुए हैं। इसके अलावा Norton की भारत में बड़ी योजना नई Atlas है, जो अगले साल की शुरुआत में लॉन्च हो सकती है, और उसके बाद Manx आएगी। यानी 450cc रोडस्टर से पहले Norton अपनी बड़ी बाइक्स से मार्केट में पैर जमाने की कोशिश करेगी।
ध्यान रखें
यह सब रिपोर्ट्स पर आधारित है। Norton ने अभी इस बाइक के नाम, स्पेसिफिकेशन, कीमत या भारत में लॉन्च की तारीख की आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। EICMA 2026 के बाद तस्वीर ज्यादा साफ होगी।