Porsche Cayenne Electric भारत में अगले महीने होगी लॉन्च, 1,156 PS की ताकत और 643 Km तक की रेंज : Porsche अब अपनी लोकप्रिय Cayenne को पूरी तरह इलेक्ट्रिक अवतार में भारत लाने की तैयारी कर रही है। कंपनी 30 सितंबर 2026 को भारत में नई Cayenne Electric को लॉन्च करेगी। यह Porsche की पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक Cayenne होगी और इसमें दमदार परफॉर्मेंस के साथ लंबी रेंज और तेज चार्जिंग जैसी खूबियां मिलेंगी।
भारत में शुरुआत स्टैंडर्ड Cayenne Electric और ज्यादा पावरफुल Cayenne Turbo Electric से होने की उम्मीद है। इनमें ऑल-व्हील ड्राइव और दो इलेक्ट्रिक मोटर का सेटअप मिलेगा।
442 PS पावर वाली Cayenne Electric
स्टैंडर्ड Cayenne Electric में डुअल-मोटर AWD सिस्टम दिया गया है। यह सेटअप अधिकतम 442 PS की पावर और 835 Nm का टॉर्क पैदा करता है।
SUV सिर्फ 4.8 सेकंड में 0 से 100 Km/h की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 230 Km/h है। कंपनी के अनुसार इसकी WLTP रेंज वेरिएंट और स्पेसिफिकेशन के हिसाब से 576 से 643 Km तक हो सकती है।
इसमें करीब 113 kWh की बैटरी दी गई है और Porsche ने इसके साथ 800V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया है।
Turbo Electric होगी सबसे ज्यादा ताकतवर
अगर आपको इससे भी ज्यादा पावर चाहिए तो Cayenne Turbo Electric इस रेंज का सबसे खास मॉडल होगा। इसमें अधिकतम 1,156 PS की पावर और 1,150 Nm का टॉर्क मिलता है।
इसकी परफॉर्मेंस किसी स्पोर्ट्स कार से कम नहीं है। Porsche के अनुसार यह SUV सिर्फ 2.5 सेकंड में 0 से 100 Km/h की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 260 Km/h है।
Turbo Electric की WLTP रेंज 564 से 624 Km के बीच बताई गई है।
वहीं Cayenne S Electric भी अंतरराष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध है, जिसमें 666 PS की पावर मिलती है, लेकिन फिलहाल इसे भारत में लॉन्च करने की योजना नहीं है।
16 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत चार्ज
Cayenne Electric की सबसे बड़ी खूबियों में इसकी तेज चार्जिंग क्षमता भी शामिल है। 800V तकनीक की मदद से यह SUV सही परिस्थितियों में 390 kW तक DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट कर सकती है।
Porsche के अनुसार 10 से 80 प्रतिशत बैटरी चार्ज होने में करीब 16 मिनट लग सकते हैं। वहीं सिर्फ 10 मिनट की चार्जिंग में अधिकतम 325 Km तक की WLTP रेंज जोड़ी जा सकती है।
SUV में 11 kW AC चार्जर स्टैंडर्ड मिलेगा, जबकि 22 kW AC चार्जिंग का विकल्प भी उपलब्ध है। कंपनी 11 kW का वायरलेस चार्जिंग सिस्टम भी पेश कर रही है।
बड़ी SUV के साथ अच्छा स्टोरेज स्पेस
इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के बावजूद Cayenne Electric का आकार काफी बड़ा है। इसकी लंबाई 4,985 mm, चौड़ाई 1,980 mm और ऊंचाई 1,674 mm है। इसका व्हीलबेस 3,023 mm का है।
बूट स्पेस की बात करें तो पीछे की सीटों के साथ 781 लीटर जगह मिलती है। पीछे की सीटें फोल्ड करने पर यह बढ़कर 1,588 लीटर हो जाती है।
इसके अलावा आगे 90 लीटर का फ्रंक भी दिया गया है, जिससे छोटी यात्राओं के सामान के लिए अतिरिक्त जगह मिल जाती है।
ऑफ-रोड पैकेज भी मिलेगा
Porsche ने Cayenne Electric को सिर्फ शहर और हाईवे तक सीमित नहीं रखा है। इसमें वैकल्पिक Off-Road Package भी उपलब्ध है।
इस पैकेज के साथ SUV की टोइंग क्षमता बढ़कर 3,500 Kg तक हो जाती है। Porsche ने इसमें अधिकतम 600 kW तक की regenerative braking क्षमता भी दी है।
हायर वेरिएंट में adaptive air suspension, rear-axle steering, Porsche Torque Vectoring और Porsche Dynamic Chassis Control जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं।
अंदर से पूरी तरह बदली हुई है Cayenne
नई Cayenne Electric का केबिन पुराने मॉडल की तुलना में काफी ज्यादा डिजिटल है। इसमें एक curved digital instrument cluster के साथ 14.5-इंच का central touchscreen दिया गया है।
इसके अलावा ग्राहक 14.9-इंच passenger display का विकल्प भी चुन सकते हैं। इसमें augmented reality head-up display, digital key, connected services, navigation और wireless smartphone connectivity जैसी सुविधाएं भी मिलेंगी।
प्रीमियम ऑडियो सिस्टम का विकल्प भी उपलब्ध होगा।
डिजाइन में Cayenne की पहचान बरकरार
बाहरी डिजाइन में Porsche ने Cayenne की पहचान को बरकरार रखा है, लेकिन इलेक्ट्रिक मॉडल को अलग दिखाने के लिए कई EV-specific बदलाव किए गए हैं।
इसमें ज्यादा aerodynamic बॉडी, active aero elements, नई लाइटिंग और बदला हुआ फ्रंट डिजाइन देखने को मिलता है। इसके बावजूद पहली नजर में यह साफ तौर पर Cayenne परिवार का ही हिस्सा लगती है।
भारत में कितनी होगी कीमत?
स्टैंडर्ड Porsche Cayenne Electric की कीमत पिछले साल करीब Rs. 1.76 करोड़ बताई गई थी। वहीं Cayenne Turbo Electric की कीमत Rs. 2.26 करोड़ से ज्यादा होने की उम्मीद है। ये दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं और अंतिम भारतीय कीमत लॉन्च के समय स्पष्ट होगी।
भारत में आने के बाद Cayenne Electric का मुकाबला मुख्य रूप से दूसरी प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUVs से होगा। लेकिन 1,156 PS तक की पावर, 800V तकनीक, 390 kW चार्जिंग और 600 Km से ज्यादा की संभावित रेंज इसे इस सेगमेंट में काफी अलग पहचान दे सकती है।
कुल मिलाकर, Porsche ने इलेक्ट्रिक Cayenne को सिर्फ एक बड़ी इलेक्ट्रिक SUV बनाने के बजाय इसमें Cayenne की स्पोर्टी पहचान, लग्जरी और तेज परफॉर्मेंस को बनाए रखने की कोशिश की है। अब 30 सितंबर 2026 को इसकी भारतीय कीमत और वेरिएंट की पूरी जानकारी सामने आने का इंतजार है।