टाटा मोटर्स ने इलेक्ट्रिक कार खरीदने के तरीके में एक बड़ा बदलाव किया है। कंपनी ने अपनी पूरी इलेक्ट्रिक पैसेंजर कार रेंज में BaaS यानी बैटरी-एज़-ए-सर्विस स्कीम शुरू कर दी है। पहले यह स्कीम सिर्फ Tiago EV और Punch EV जैसी एंट्री-लेवल कारों के लिए थी, लेकिन अब इसे Nexon EV, Curvv EV, Sierra EV और फ्लैगशिप Harrier EV तक बढ़ा दिया गया है। यानी अब आप टाटा की किसी भी इलेक्ट्रिक कार को BaaS के साथ खरीद सकते हैं और शुरुआती कीमत में बड़ी बचत कर सकते हैं।
BaaS क्या है और कैसे काम करता है?
BaaS एक ऐसा वित्तीय मॉडल है जिसमें कार की कीमत और बैटरी की कीमत को अलग-अलग कर दिया जाता है। जब आप BaaS के साथ कार खरीदते हैं, तो आप सिर्फ कार के चेसिस के लिए पैसे देते हैं, और बैटरी को किराए पर लेते हैं। इससे शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत काफी कम हो जाती है, क्योंकि बैटरी इलेक्ट्रिक कार का सबसे महंगा हिस्सा होती है। बदले में, आपको हर महीने बैटरी के इस्तेमाल के लिए एक तय राशि देनी होती है, जो आपके ड्राइविंग के हिसाब से प्रति किलोमीटर के आधार पर तय होती है।
हालाँकि, यह ध्यान रखने वाली बात है कि यह मासिक शुल्क सिर्फ बैटरी के इस्तेमाल के लिए है। इसमें चार्जिंग, मेंटेनेंस या रिपेयर का खर्च शामिल नहीं है। यानी चार्जिंग और सर्विस का खर्चा आपको अलग से उठाना होगा।
किन कारों पर मिलेगा BaaS और क्या है कीमत?
टाटा ने अपनी पूरी EV रेंज के लिए BaaS की कीमतें जारी कर दी हैं। नीचे दी गई टेबल में आप देख सकते हैं कि किस कार की बैटरी कितनी बड़ी है, स्टैंडर्ड कीमत क्या है, और BaaS के साथ शुरुआती कीमत क्या होगी।
| EV मॉडल | बैटरी क्षमता (kWh) | स्टैंडर्ड शुरुआती कीमत | BaaS कीमत (प्रति किमी शुल्क) |
|---|---|---|---|
| Tiago.ev | 19 | ₹6.99 लाख | ₹4.69 लाख (₹2.6 / किमी) |
| Punch.ev | 30 | ₹9.79 लाख | ₹6.59 लाख (₹2.6 / किमी) |
| Nexon.ev | 45 | ₹14.34 लाख | ₹8.99 लाख (₹4.4 / किमी) |
| Curvv.ev | 55 | ₹17.19 लाख | ₹10.99 लाख (₹5.0 / किमी) |
| Sierra.ev | 63 | ₹18.79 लाख | ₹11.99 लाख (₹5.5 / किमी) |
| Harrier.ev | 65 | ₹21.79 लाख | ₹14.49 लाख (₹5.9 / किमी) |
(सभी कीमतें एक्स-शोरूम)
इस टेबल से साफ है कि BaaS के साथ आप हर कार पर 2 से 7 लाख रुपए तक की शुरुआती बचत कर सकते हैं। जैसे Tiago EV स्टैंडर्ड 6.99 लाख रुपए की है, लेकिन BaaS के साथ यह 4.69 लाख रुपए से शुरू होती है। वहीं Harrier EV 21.79 लाख रुपए की है, जो BaaS के साथ 14.49 लाख रुपए में मिल सकती है।
किसके लिए फायदेमंद है BaaS?
BaaS उन लोगों के लिए काफी फायदेमंद है जो कम दूरी तय करते हैं, जैसे रोजाना 30-40 किलोमीटर। क्योंकि इसमें शुरुआती कीमत कम होती है, और मासिक बैटरी शुल्क भी कम लगता है। लेकिन अगर आप रोजाना लंबी दूरी तय करते हैं, तो आपको अपना हिसाब लगाना होगा, क्योंकि प्रति किलोमीटर के हिसाब से मासिक शुल्क बढ़ता जाएगा और लंबे समय में यह शुरुआती बचत से ज्यादा हो सकता है।
टाटा के अनुसार, BaaS का मकसद ग्राहकों को इलेक्ट्रिक कार अपनाने में आसानी देना है। कंपनी के चीफ कमर्शियल ऑफिसर विवेक श्रीवास्तव ने कहा, “BaaS को पूरी रेंज में लाकर हम ग्राहकों को यह विकल्प दे रहे हैं कि वे कार को पूरी कीमत पर खरीदें या BaaS के साथ कम शुरुआती लागत में लें। हमारा लक्ष्य है कि इलेक्ट्रिक कार अपनाना आसान हो।”
BaaS कैसे ले सकते हैं?
BaaS के लिए टाटा ने कई बैंकों और वित्तीय संस्थानों के साथ साझेदारी की है। डीलरशिप पर ही आपको दो अलग-अलग लोन की सुविधा मिल जाती है – एक कार के लिए और दूसरा बैटरी के लिए। बैटरी के मासिक शुल्क की राशि आपकी बैटरी क्षमता, डाउन पेमेंट और लोन की अवधि पर निर्भर करती है। यह पूरी तरह से आपके इस्तेमाल और बजट के हिसाब से तय होती है।
अगर आप पारंपरिक तरीके से पूरी कार खरीदना चाहते हैं, तो वह विकल्प भी उपलब्ध है। BaaS सिर्फ एक वैकल्पिक वित्तीय सुविधा है, जो उन लोगों के लिए है जो कम शुरुआती निवेश में इलेक्ट्रिक कार लेना चाहते हैं।
निष्कर्ष
टाटा मोटर्स का यह कदम इलेक्ट्रिक कारों को और आसान बनाने की दिशा में एक बड़ा प्रयास है। BaaS के जरिए अब आप Tiago EV से लेकर Harrier EV तक किसी भी टाटा इलेक्ट्रिक कार को कम शुरुआती कीमत पर खरीद सकते हैं। हालाँकि, इसमें मासिक बैटरी शुल्क और प्रति किलोमीटर लागत को ध्यान में रखना जरूरी है। अगर आप कम दूरी तय करते हैं, तो यह आपके लिए फायदेमंद हो सकता है। अगर आप ज्यादा चलाते हैं, तो पूरी कार खरीदना बेहतर हो सकता है। बाकी अगर आपको इस स्कीम के बारे में और कोई सवाल है, तो कमेंट में पूछ सकते हैं।