टाटा मोटर्स भारत में इलेक्ट्रिक कारों की सबसे बड़ी खिलाड़ी है। उसके पास पहले से Tiago EV, Tigor EV, Punch EV, Nexon EV, Curvv EV, Harrier EV और Sierra EV जैसी कई गाड़ियाँ हैं। लेकिन कंपनी यहीं रुकने वाली नहीं है। टाटा अब चार और नई इलेक्ट्रिक कारों पर काम कर रही है, जिनमें एक बड़ी SUV, एक प्रीमियम सीरीज, एक MPV और एक अपडेटेड सेडान शामिल है। चलिए, जानते हैं इन सबके बारे में विस्तार से।

अविन्या (Avinya) – टाटा की प्रीमियम EV सीरीज
अविन्या टाटा मोटर्स को प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेगमेंट में ले जाएगी। इसका प्रोडक्शन 2027 के मध्य में शुरू हो सकता है। शुरुआती कॉन्सेप्ट के मुकाबले इस प्रोजेक्ट में काफी बदलाव आ चुके हैं। अब खबरें हैं कि इसे Chery-JLR Freelander प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, न कि पहले वाली JLR आर्किटेक्चर पर। सबसे पहले एक स्पोर्टबैक बॉडी स्टाइल आएगी, उसके बाद और डेरिवेटिव्स आ सकते हैं।
टाटा अविन्या नाम के तहत एक पूरी प्रीमियम EV फैमिली बनाने की तैयारी कर रही है। इस आर्किटेक्चर पर कई बॉडी स्टाइल्स बन सकती हैं, जिससे कंपनी को एक ही सब-ब्रांड के तहत कई मॉडल लाने का मौका मिलेगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, अविन्या रेंज के लिए टाटा एक अलग रिटेल सेटअप भी बना सकती है, यानी इन गाड़ियों को अलग शोरूम में बेचा जा सकता है।
सफारी EV – बड़ी तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक SUV
सफारी EV अविन्या से पहले बाजार में आ सकती है। उम्मीद है कि यह अगले 12 से 18 महीनों में लॉन्च हो जाएगी। यह Harrier EV के साथ acti.ev+ आर्किटेक्चर शेयर करेगी और इसमें तीन-पंक्ति वाला सफारी लेआउट बरकरार रहेगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसका बैटरी पैकेज Harrier EV से लिया जा सकता है और डुअल ई-मोटर कॉन्फ़िगरेशन भी ऑफर किया जा सकता है।
सफारी EV टाटा को बड़े तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में सीधी एंट्री देगी। महिंद्रा XEV 9S इसकी मुख्य प्रतिद्वंद्वी हो सकती है। टाटा की इलेक्ट्रिक लाइनअप में यह Harrier EV के ऊपर पोजिशन की जाएगी। इसका बेसिक डिज़ाइन मौजूदा सफारी के करीब रहेगा, लेकिन EV-स्पेसिफिक बदलाव इसे ICE मॉडल से अलग दिखाएंगे।
अगर आप टाटा की मौजूदा इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बारे में जानना चाहते हैं, तो हमने पहले मारुति की 10 लाख वाली EV के बारे में लिखा था, जिसमें Tata Tiago EV से मुकाबले की बात की गई थी। वह भी पढ़ सकते हैं।
तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक MPV – विचाराधीन

टाटा एक और तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक प्रोडक्ट पर विचार कर रही है, जो MPV हो सकती है। अगर इस प्रोजेक्ट को प्रोडक्शन की मंजूरी मिलती है, तो यह मारुति सुजुकी की YMC और उसकी टोयोटा सिबलिंग जैसी आने वाली इलेक्ट्रिक MPVs से मुकाबला करेगी। हमने पहले मारुति की 7-सीटर इलेक्ट्रिक MPV YMC के बारे में विस्तार से लिखा है, जिससे आप अंदाजा लगा सकते हैं कि यह सेगमेंट किस तरह आगे बढ़ रहा है।
कंपनी की हालिया इन्वेस्टर प्रेजेंटेशन में दो नई व्हीकल सिल्हूट्स दिखाई दी हैं, जिन्हें आधिकारिक तौर पर पहचान नहीं दी गई है। इनमें से एक अविन्या का डेरिवेटिव हो सकती है और दूसरी SUV या पीपल मूवर बन सकती है।
टिगोर EV का फेसलिफ्ट
टाटा की मौजूदा इलेक्ट्रिक सेडान टिगोर EV का फेसलिफ्ट वर्जन भी कथित तौर पर काम में है। यह अपडेट गाड़ी को ताज़ा लुक और कुछ नए फीचर्स दे सकता है। हालाँकि, अभी इसकी लॉन्च टाइमलाइन के बारे में कोई पक्की जानकारी नहीं है।
टाटा की नई इलेक्ट्रिक कारें: एक नजर में

| मॉडल | टाइप | लॉन्च (अनुमानित) | मुख्य बात |
|---|---|---|---|
| अविन्या (स्पोर्टबैक) | प्रीमियम EV | 2027 के मध्य | Chery-JLR फ्रीलैंडर प्लेटफॉर्म, अलग रिटेल सेटअप |
| सफारी EV | 3-पंक्ति इलेक्ट्रिक SUV | 12-18 महीने में | acti.ev+ आर्किटेक्चर, डुअल ई-मोटर, Harrier EV से बैटरी |
| इलेक्ट्रिक MPV | 3-पंक्ति MPV | विचाराधीन | मारुति YMC और टोयोटा सिबलिंग से मुकाबला |
| टिगोर EV फेसलिफ्ट | इलेक्ट्रिक सेडान | अनिश्चित | मौजूदा मॉडल का अपडेटेड वर्जन |
इसका मतलब क्या है?
टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों में अपनी बढ़त बनाए रखना चाहती है। अविन्या के जरिए वह प्रीमियम सेगमेंट में उतरेगी, सफारी EV से बड़े परिवारों को इलेक्ट्रिक ऑप्शन देगी, और MPV से उन लोगों को टारगेट करेगी जिन्हें ज्यादा सीटों की जरूरत है। साथ ही, टिगोर EV को अपडेट करके एंट्री-लेवल सेडान सेगमेंट में भी ताज़गी बनाए रखेगी।
अगर आप इलेक्ट्रिक कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो अगले कुछ सालों में आपके पास कई नए ऑप्शन होंगे। टाटा के अलावा महिंद्रा, हुंडई, मारुति और JSW जैसी कंपनियाँ भी नई EV ला रही हैं। हमने पहले हुंडई के 26 नई गाड़ियों वाले प्लान और JSW की 15 नई एनर्जी व्हीकल्स के बारे में लिखा है। आप उन्हें भी पढ़ सकते हैं।
