500+ km रेंज वाली Tata Sierra EV फिर दिखी टेस्टिंग में! लॉन्च से पहले बढ़ा क्रेज़ : कुछ नाम ऐसे होते हैं जो लौटते ही माहौल बदल देते हैं। Tata Sierra ने पेट्रोल और डीज़ल अवतार में वापसी करते ही यह साबित कर दिया है। पहले ही दिन 70,000 से ज्यादा बुकिंग्स और लाखों लोगों की दिलचस्पी के बाद अब नज़रें टिकी हैं इसके इलेक्ट्रिक वर्जन पर। हाल ही में Tata Sierra EV को एक बार फिर भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे यह साफ हो गया है कि कंपनी इसकी लॉन्च तैयारियों में पूरी तरह जुटी हुई है।
ICE मॉडल की सफलता ने बढ़ाया EV से उम्मीदों का तापमान
Sierra का ICE वर्जन डीलरशिप्स तक पहुंचना शुरू हो चुका है और बाजार में इसका रिस्पॉन्स जबरदस्त रहा है। इसी के साथ Tata Motors अब इलेक्ट्रिक Sierra को भी उसी सफलता की राह पर ले जाना चाहती है। नई स्पाई तस्वीरें दिखाती हैं कि Sierra EV को अलग-अलग रोड कंडीशंस में टेस्ट किया जा रहा है, ताकि लॉन्च से पहले कोई कमी न रह जाए। यही वजह है कि Tata Sierra EV launch को लेकर उत्साह लगातार बढ़ता जा रहा है।
डिज़ाइन में वही पहचान, लेकिन EV वाला अलग अंदाज़
हालांकि टेस्ट म्यूल पूरी तरह से कैमोफ्लाज में है, फिर भी कुछ अहम डिज़ाइन एलिमेंट्स साफ नजर आते हैं। Sierra EV में सामने की तरफ क्लोज्ड ग्रिल दी जाएगी, जो इसे ICE मॉडल से अलग पहचान देगी। बोनट के नीचे पूरी चौड़ाई में फैली LED DRL लाइट बार इसे फ्यूचरिस्टिक लुक देती है। स्प्लिट हेडलैंप्स, डार्क बंपर और सिल्वर स्किड प्लेट इसके SUV कैरेक्टर को मजबूत बनाते हैं। साइड से देखें तो फ्लश डोर हैंडल्स, स्क्वेयर व्हील आर्च और स्पोर्टी अलॉय व्हील्स इसे प्रीमियम EV फील देते हैं। पीछे की तरफ फुल-विड्थ LED लाइट बार और बॉक्सी टेलगेट Sierra की पहचान को बनाए रखते हैं।
केबिन में मिलेगा प्रीमियम और टेक-फोकस्ड अनुभव
अंदर से Tata Sierra EV interior लगभग ICE वर्जन जैसा ही होने की उम्मीद है, लेकिन EV-थीम वाले टच के साथ। ट्रिपल स्क्रीन सेटअप इसका सबसे बड़ा आकर्षण होगा, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और पैसेंजर साइड डिस्प्ले शामिल है। सॉफ्ट-टच मटीरियल, एम्बिएंट लाइटिंग और प्रीमियम अपहोल्स्ट्री इसे एक लग्ज़री फील देंगी। पैनोरमिक ग्लास रूफ और नया स्टीयरिंग व्हील इसे और खास बनाएंगे।
बैटरी, रेंज और टेक्नोलॉजी पर बड़ा दांव 
सबसे अहम सवाल यही है कि Sierra EV कितनी दूर चलेगी। रिपोर्ट्स के मुताबिक Tata इसमें दो बैटरी पैक ऑप्शन दे सकती है। बड़ा बैटरी पैक 500 किलोमीटर से ज्यादा की रियल-वर्ल्ड रेंज देने में सक्षम हो सकता है। यह SUV DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेगी, जिससे लंबी दूरी की यात्राएं आसान बनेंगी। साथ ही, बाय-डायरेक्शनल चार्जिंग जैसी आधुनिक तकनीक भी मिलने की उम्मीद है, जो भविष्य के लिए इसे तैयार बनाती है।
किसे देगी टक्कर?
लॉन्च के बाद Tata Sierra EV सीधे तौर पर मिडसाइज़ इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में बड़ा नाम बनने की कोशिश करेगी। इसकी टक्कर आने वाली और मौजूदा इलेक्ट्रिक SUVs से होगी, लेकिन Sierra नाम की विरासत और Tata की EV एक्सपीरियंस इसे खास बढ़त दिला सकते हैं।
लॉन्च से पहले ही मजबूत दावेदारी
Sierra EV की लगातार टेस्टिंग यह साफ संकेत देती है कि Tata इसे जल्दबाज़ी में नहीं, बल्कि पूरी तैयारी के साथ लॉन्च करना चाहती है। दमदार डिज़ाइन, लंबी रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ यह SUV 2026 की सबसे चर्चित इलेक्ट्रिक कारों में शामिल हो सकती है।
Disclaimer
यह लेख स्पाई इमेजेस, मीडिया रिपोर्ट्स और उपलब्ध जानकारियों पर आधारित है। लॉन्च के समय फीचर्स, रेंज और स्पेसिफिकेशन में बदलाव संभव है। वाहन खरीदने से पहले Tata Motors की आधिकारिक घोषणा या नजदीकी डीलरशिप से पुष्टि जरूर करें।