2026 (जनवरी-अक्टूबर) के Top 10 EV ब्रांड्स: Tata नंबर 1, Mahindra ने MG को पछाड़ा : 2026 के पहले दस महीनों में भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में जबरदस्त उछाल देखने को मिला है। VAHAN डेटा के मुताबिक जनवरी से अक्टूबर तक कुल 2,93,877 इलेक्ट्रिक वाहन रजिस्टर हुए। Tata Motors ने 1,16,732 यूनिट्स के साथ पहला स्थान हासिल किया और 39.7 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी अपने नाम की। Mahindra 67,023 यूनिट्स के साथ दूसरे नंबर पर पहुंच गई, जबकि JSW MG Motor India 55,082 यूनिट्स के साथ तीसरे स्थान पर रही। इन तीन कंपनियों ने मिलकर 2,38,837 वाहन बेचे, जो कुल बाजार का करीब 81.3 प्रतिशत है।
Mahindra ने MG को पीछे छोड़ा
इस साल सबसे बड़ा बदलाव Mahindra के प्रदर्शन में देखने को मिला। पिछले साल इसी अवधि में Mahindra ने 29,934 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे थे, जबकि इस बार यह आंकड़ा 67,023 तक पहुंच गया, यानी 124 प्रतिशत की जबरदस्त बढ़ोतरी। वहीं MG ने 48,565 से 55,082 यूनिट्स तक का सफर तय किया, लेकिन Mahindra उससे 11,941 यूनिट्स आगे निकल गई।
Mahindra की इस सफलता में BE 6, XEV 9e, XEV 9S और XUV 3XO EV जैसे मॉडल्स का बड़ा योगदान रहा। MG के लिए Windsor EV मुख्य सेलर बना रहा।
2026 (जनवरी-अक्टूबर) के Top 10 EV ब्रांड्स
| रैंक | ब्रांड | जनवरी-अक्टूबर 2026 | मार्केट शेयर | अक्टूबर 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tata Motors | 1,16,732 | 39.7% | 14,654 |
| 2 | Mahindra | 67,023 | 22.8% | 8,541 |
| 3 | JSW MG Motor India | 55,082 | 18.7% | 5,938 |
| 4 | VinFast | 15,468 | 5.3% | 2,570 |
| 5 | Maruti Suzuki | 12,051 | 4.1% | 1,199 |
| 6 | Kia | 7,029 | 2.4% | 1,395 |
| 7 | BYD | 6,490 | 2.2% | 737 |
| 8 | Hyundai | 5,791 | 2.0% | 759 |
| 9 | BMW | 4,132 | 1.4% | 462 |
| 10 | Mercedes-Benz | 1,387 | 0.5% | 62 |
| कुल | सभी निर्माता | 2,93,877 | 100% | 36,911 |
VinFast, Maruti और Kia की स्थिति
टॉप तीन के बाद VinFast ने 15,468 रजिस्ट्रेशन के साथ चौथा स्थान हासिल किया, जबकि Maruti Suzuki 12,051 यूनिट्स के साथ पांचवें नंबर पर रही। VinFast ने अक्टूबर में 2,570 यूनिट्स बेचीं, जबकि सितंबर में उसका आंकड़ा 3,304 था। कंपनी भारत में VF 6, VF 7, VF MPV 7 और Limo Green जैसे मॉडल बेचती है।
Maruti Suzuki के 12,051 रजिस्ट्रेशन का पूरा श्रेय e Vitara को जाता है। Kia ने दस महीनों में 7,029 EVs बेचीं, जिसमें Carens Clavis EV, Syros EV, EV6 और EV9 जैसे मॉडल शामिल हैं। अक्टूबर में Kia ने 1,395 यूनिट्स बेचीं और यह लगातार दूसरा महीना है जब उसकी बिक्री 1,000 से ऊपर रही है। इसी वजह से अक्टूबर में Kia, Maruti Suzuki (1,199 यूनिट्स) से आगे निकल गई।
BYD और Hyundai का मुकाबला
BYD ने दस महीनों में 6,490 EVs के साथ सातवां स्थान हासिल किया और Hyundai को 699 यूनिट्स से पछाड़ दिया। BYD ने पिछले साल 5,555 यूनिट्स बेची थीं, यानी 16.8 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। Hyundai का आंकड़ा 6,620 से गिरकर 5,791 यूनिट्स पर आ गया, यानी 12.5 प्रतिशत की गिरावट।
भारत में BYD Atto 3, eMax 7, Seal और Sealion 7 जैसी गाड़ियां बेचती है, जबकि Hyundai के पास फिलहाल Creta Electric और Ioniq 5 जैसे ऑप्शन हैं।
लग्जरी सेगमेंट में BMW और Mercedes
BMW ने 4,132 यूनिट्स के साथ नौवां स्थान हासिल किया, जबकि Mercedes-Benz 1,387 यूनिट्स के साथ दसवें नंबर पर रही। अक्टूबर में BMW ने 462 EVs बेचीं और Tesla ने 291 यूनिट्स रजिस्टर कीं। हालांकि Tesla अभी भी कुल टॉप 10 लिस्ट से बाहर है, जबकि Mercedes 1,061 यूनिट्स के साथ दसवें स्थान पर बनी हुई है।
Tata और Mahindra का दबदबा
टॉप 10 ब्रांड्स ने मिलकर 2,91,185 यूनिट्स रजिस्टर कीं, जबकि सिर्फ 2,692 यूनिट्स अन्य निर्माताओं के खाते में गईं। Tata और Mahindra का संयुक्त आंकड़ा 1,83,755 यूनिट्स रहा, जो पूरे इलेक्ट्रिक कार बाजार का 62.5 प्रतिशत है।
अक्टूबर 2026 में कुल 36,911 EV रजिस्ट्रेशन हुए, जो पिछले साल इसी महीने के मुकाबले 76 प्रतिशत ज्यादा है। इससे साफ है कि भारतीय ग्राहकों का इलेक्ट्रिक गाड़ियों की तरफ रुझान लगातार बढ़ रहा है और बाजार में मुकाबला भी तेज होता जा रहा है।