जुलाई 2026 में Creta फिर बनी नंबर-1, Seltos ने दोगुनी की बिक्री : भारत में midsize SUV का बाजार लगातार गर्म होता जा रहा है। हर महीने इस सेगमेंट में नए मॉडल जुड़ रहे हैं और पुराने खिलाड़ियों के बीच मुकाबला भी पहले से ज्यादा कड़ा हो गया है।
जुलाई 2026 के बिक्री आंकड़ों में Hyundai Creta ने एक बार फिर नंबर-1 जगह हासिल की, जबकि Mahindra Scorpio दूसरे नंबर पर रही। सबसे ज्यादा चर्चा Kia Seltos की रही, जिसकी नई-generation के आने के बाद बिक्री लगभग दोगुनी हो गई।
वहीं Maruti Suzuki Victoris, Tata Sierra और Nissan Tekton जैसे नए मॉडल्स ने भी इस सेगमेंट की तस्वीर बदलनी शुरू कर दी है।
Creta का दबदबा बरकरार
Hyundai Creta जुलाई में 18,088 यूनिट की बिक्री के साथ midsize SUV सेगमेंट में सबसे ऊपर रही।
पिछले साल जुलाई में इसकी 16,898 यूनिट बिकी थीं। यानी Creta की बिक्री में 7 फीसदी की सालाना बढ़त हुई।
सेगमेंट में Creta की हिस्सेदारी करीब 13.8 फीसदी रही, जो इस लिस्ट में किसी भी मॉडल की सबसे ज्यादा हिस्सेदारी है।
Creta की लगातार मजबूत बिक्री यह बताती है कि इतने सारे नए विकल्प आने के बावजूद Hyundai की यह SUV अभी भी ग्राहकों की पहली पसंदों में बनी हुई है।
Scorpio दूसरे नंबर पर
Mahindra Scorpio ने जुलाई में 16,009 यूनिट की बिक्री के साथ दूसरा स्थान हासिल किया।
पिछले साल जुलाई में Scorpio N और Scorpio Classic को मिलाकर 13,747 यूनिट बिकी थीं। इस बार बिक्री में करीब 16.5 फीसदी की बढ़ोतरी हुई।
Scorpio की सेगमेंट हिस्सेदारी करीब 12.2 फीसदी रही।
हाल ही में Scorpio N का अपडेटेड मॉडल भी बाजार में आया है। ऐसे में आने वाले महीनों में इसके आंकड़े और मजबूत होने की उम्मीद है।
Seltos ने लगभग दोगुनी कर दी बिक्री
जुलाई की सबसे बड़ी success stories में से एक Kia Seltos रही।
नई-generation Seltos की 12,541 यूनिट जुलाई में बिकीं। पिछले साल इसी महीने में इसकी 6,010 यूनिट बिकी थीं।
यानी बिक्री में करीब 108.7 फीसदी की जबरदस्त बढ़त हुई।
Seltos की सेगमेंट हिस्सेदारी 9.5 फीसदी रही और यह Creta तथा Scorpio के बाद तीसरे स्थान पर रही।
नई डिजाइन और अपडेटेड फीचर्स के साथ Seltos की वापसी Kia के लिए काफी अहम साबित हो रही है।
Victoris ने आते ही बनाई जगह
Maruti Suzuki Victoris ने भी अपने शुरुआती दौर में शानदार प्रदर्शन किया।
जुलाई में इसकी 11,334 यूनिट बिकीं और यह चौथे नंबर पर रही।
इसकी सेगमेंट हिस्सेदारी करीब 8.6 फीसदी रही। खास बात यह है कि Victoris को लॉन्च हुए ज्यादा समय नहीं हुआ है, फिर भी यह कई पुराने और स्थापित मॉडल्स से आगे निकल चुकी है।
Top 15 Midsize SUVs – जुलाई 2026
| रैंक | मॉडल | जुलाई 2026 | YoY Growth |
|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai Creta | 18,088 | +7.0% |
| 2 | Mahindra Scorpio | 16,009 | +16.5% |
| 3 | Kia Seltos | 12,541 | +108.7% |
| 4 | Maruti Suzuki Victoris | 11,334 | New |
| 5 | Mahindra XUV 7XO | 8,233 | +16.7% |
| 6 | Maruti Suzuki Grand Vitara | 8,127 | +27.5% |
| 7 | Toyota Urban Cruiser Hyryder | 7,187 | -18.5% |
| 8 | Tata Sierra | 6,327 | New |
| 9 | MG Windsor EV | 4,659 | +8.1% |
| 10 | Mahindra XEV 9S | 4,131 | New |
| 11 | Tata Harrier | 3,301 | +49.0% |
| 12 | Mahindra XEV 9e | 1,793 | -27.2% |
| 13 | Tata Curvv | 1,697 | -15.4% |
| 14 | Maruti Suzuki e Vitara | 1,675 | New |
| 15 | Nissan Tekton | 1,670 | New |
XUV 7XO और Grand Vitara भी मजबूत
Mahindra XUV 7XO ने 8,233 यूनिट की बिक्री के साथ पांचवां स्थान हासिल किया।
पिछले साल जुलाई में इसकी 7,054 यूनिट बिकी थीं। इस तरह सालाना बिक्री में 16.7 फीसदी की बढ़त हुई।
Maruti Suzuki Grand Vitara भी ज्यादा पीछे नहीं रही। इसकी 8,127 यूनिट बिकीं, जो पिछले साल की 6,373 यूनिट के मुकाबले 27.5 फीसदी ज्यादा हैं।
Grand Vitara की सेगमेंट हिस्सेदारी करीब 6.2 फीसदी रही।
Hyryder की बिक्री में गिरावट
Toyota Urban Cruiser Hyryder जुलाई में 7,187 यूनिट की बिक्री के साथ सातवें स्थान पर रही।
हालांकि इसकी बिक्री पिछले साल के मुकाबले कमजोर रही। जुलाई 2025 में Hyryder की 8,814 यूनिट बिकी थीं, यानी इस बार बिक्री में 18.5 फीसदी की गिरावट आई।
यह इस महीने की बड़ी midsize SUVs में प्रमुख गिरावटों में से एक रही।
Tata Sierra ने आते ही दिखाया दम
Tata Sierra ने जुलाई में 6,327 यूनिट की बिक्री के साथ आठवां स्थान हासिल किया।
इस आंकड़े में Sierra के ICE और electric दोनों versions शामिल हैं।
एक नए मॉडल के लिए यह शुरुआती आंकड़ा काफी दिलचस्प है और आने वाले महीनों में इसकी बिक्री पर नजर रहेगी। Tata के लिए Sierra का प्रदर्शन इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि कंपनी इसे अपने SUV पोर्टफोलियो में एक खास जगह दे रही है।
MG Windsor EV और XEV 9S की स्थिति
MG Windsor EV की जुलाई में 4,659 यूनिट बिकीं।
पिछले साल जुलाई में इसकी 4,308 यूनिट बिकी थीं। यानी इसमें 8.1 फीसदी की बढ़त दर्ज हुई।
इसके बाद Mahindra XEV 9S ने 4,131 यूनिट की बिक्री की। यह Mahindra के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में मजबूत प्रदर्शन करने वाले मॉडलों में शामिल हो रही है।
Harrier की बिक्री में 49 फीसदी उछाल
Tata Harrier ने जुलाई में 3,301 यूनिट की बिक्री की।
पिछले साल जुलाई में इसकी बिक्री करीब 2,215 यूनिट के आसपास थी। इस बार इसमें 49 फीसदी की सालाना बढ़त देखने को मिली।
Harrier का यह प्रदर्शन बताता है कि Tata की premium SUV को भी बाजार में अच्छी पकड़ मिल रही है।
XEV 9e, Curvv और नए मॉडल
Mahindra XEV 9e की जुलाई में 1,793 यूनिट बिकीं। पिछले साल की तुलना में इसमें 27.2 फीसदी की गिरावट रही।
Tata Curvv ने 1,697 यूनिट की बिक्री की और इसकी सालाना बिक्री करीब 15.4 फीसदी नीचे रही।
वहीं Maruti Suzuki e Vitara ने 1,675 यूनिट और Nissan Tekton ने 1,670 यूनिट की बिक्री दर्ज की।
Tekton के लिए यह शुरुआती आंकड़ा है, इसलिए आगे इसकी बिक्री किस दिशा में जाती है, यह देखना दिलचस्प होगा।
Top 15 के बाहर कौन रहा?
Top 15 से थोड़ा बाहर Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq रहे।
जुलाई में Taigun की 1,225 यूनिट और Kushaq की 833 यूनिट बिकीं।
इसके अलावा Mahindra BE 6, Renault Duster और Toyota Urban Cruiser eBella भी midsize SUV सेगमेंट की कुल ranking में नीचे मौजूद रहे।
जुलाई की ranking से क्या पता चलता है?
जुलाई 2026 के आंकड़े बताते हैं कि midsize SUV segment अब सिर्फ Creta और Scorpio तक सीमित नहीं रहा।
एक तरफ Creta और Scorpio जैसी established SUVs अपनी जगह मजबूत बनाए हुए हैं, तो दूसरी तरफ Seltos ने नई-generation के साथ जबरदस्त वापसी की है। Victoris और Sierra जैसे नए मॉडल भी शुरुआत से ही मुकाबले में दिखाई दे रहे हैं।
सबसे दिलचस्प बदलाव यह है कि ICE और EV दोनों तरह की SUVs अब एक ही सेगमेंट में ज्यादा मजबूती से मुकाबला कर रही हैं।
आने वाले महीनों में नए launches और festive-season demand के साथ यह ranking और भी बदल सकती है। लेकिन फिलहाल एक बात साफ है—भारत का midsize SUV बाजार पहले से कहीं ज्यादा crowded है, और इसका फायदा आखिरकार ग्राहकों को ही मिलने वाला है।