Toyota का बड़ा ऐलान! Fortuner और Hilux में डीज़ल इंजन रहेगा जिंदा : आज के दौर में जब ज्यादातर कार कंपनियां धीरे-धीरे डीज़ल इंजन से दूरी बना रही हैं, वहीं Toyota ने भारतीय ग्राहकों को एक भरोसेमंद संकेत दिया है। Toyota Kirloskar Motor ने साफ कर दिया है कि कंपनी भारत में डीज़ल इंजनों को पूरी तरह अलविदा कहने के मूड में नहीं है। खासकर उन सेगमेंट्स में, जहां डीज़ल सिर्फ एक विकल्प नहीं बल्कि जरूरत और भरोसा है। यही वजह है कि Toyota diesel engines in India आने वाले समय में भी कुछ चुनिंदा मॉडलों में देखने को मिलते रहेंगे।
Fortuner, Hilux और Land Cruiser में डीज़ल रहेगा राजा
Toyota का मानना है कि बड़े SUV सेगमेंट में डीज़ल की पकड़ आज भी बेहद मजबूत है। Toyota Fortuner diesel India और Toyota Hilux diesel जैसे मॉडल आज भी अपनी पावर, टॉर्क और लॉन्ग-ड्राइव क्षमता के लिए जाने जाते हैं। Toyota के मुताबिक D-सेगमेंट और उससे ऊपर की लैडर-फ्रेम SUVs में डीज़ल इंजन ग्राहकों की पहली पसंद बना हुआ है।
Toyota के सीनियर अधिकारी साबरी मनोहर के अनुसार, कुछ कारें और सेगमेंट ऐसे हैं जहां डीज़ल के बिना बात ही अधूरी लगती है। Innova Crysta इसका सबसे बड़ा उदाहरण है, जिसकी लोकप्रियता का बड़ा कारण उसका दमदार डीज़ल इंजन रहा है।
नियम बदल रहे हैं, लेकिन डीज़ल की मांग अब भी जिंदा
यह सच है कि अलग-अलग राज्यों में सख्त नियमों और भविष्य के एमिशन नॉर्म्स के कारण डीज़ल कारों की मांग थोड़ी बंटी हुई नजर आती है। लेकिन Toyota का मानना है कि मांग अभी इतनी मजबूत है कि डीज़ल को पूरी तरह नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। हालांकि CAFE 3 norms, जो अप्रैल 2027 से लागू होंगे, Toyota पर दबाव जरूर डालेंगे कि वह अपने डीज़ल पोर्टफोलियो को सीमित करे।
Innova Crysta जाएगी, लेकिन डीज़ल खत्म नहीं होगा 
करीब एक दशक से ज्यादा समय तक शानदार बिक्री करने के बावजूद Toyota Innova Crysta diesel को अगले साल की शुरुआत तक बंद किया जा सकता है। यह फैसला Toyota की बड़ी रणनीति का हिस्सा है। लेकिन इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि Toyota डीज़ल से दूरी बना रही है।
Fortuner और Hilux में डीज़ल इंजन को जारी रखने की पूरी योजना है। कंपनी अपने भरोसेमंद 1GD-FTV 2.8-लीटर टर्बो डीज़ल इंजन को आने वाले BS7 emission norms के हिसाब से अपग्रेड कर सकती है, ताकि भविष्य में भी ये मॉडल टिके रहें।
आने वाली SUVs और Toyota की नई सोच
Toyota ने हाल ही में Hilux के नए जेनरेशन मॉडल में भी 1GD-FTV इंजन को बरकरार रखा है। माना जा रहा है कि यही रणनीति third-generation Toyota Fortuner के साथ भी अपनाई जाएगी, जो 2027 के आसपास भारत में आ सकती है।
हालांकि Toyota अब भारत में लोकली बनी कारों में डीज़ल इंजन देने से परहेज कर सकती है। 2028 में लॉन्च होने वाली Toyota Land Cruiser FJ India इसका उदाहरण हो सकती है, जिसमें पेट्रोल और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर ज्यादा फोकस रहेगा।
पेट्रोल और हाइब्रिड भविष्य हैं, लेकिन डीज़ल अभी जिंदा है
Toyota यह मानती है कि भविष्य पेट्रोल और इलेक्ट्रिफाइड टेक्नोलॉजी का है, लेकिन डीज़ल को अचानक खत्म करना भारतीय बाजार के साथ अन्याय होगा। इसलिए आने वाले कुछ सालों तक Fortuner, Hilux और Land Cruiser जैसे मॉडलों में डीज़ल इंजन अपनी मजबूत मौजूदगी बनाए रखेगा। Toyota diesel SUV India चाहने वालों के लिए यह राहत भरी खबर है।
Disclaimer
यह लेख मीडिया रिपोर्ट्स और उपलब्ध जानकारियों पर आधारित है। वाहन से जुड़े फीचर्स, इंजन विकल्प, कीमत और लॉन्च टाइमलाइन समय के साथ बदल सकते हैं। किसी भी खरीद निर्णय से पहले Toyota की आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलरशिप से जानकारी की पुष्टि जरूर करें।