Toyota Innova Hycross Facelift भारत में अगले महीने लॉन्च होगी, मिल सकता है फ्लेक्स-फ्यूल हाइब्रिड विकल्प

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Toyota Innova Hycross Facelift भारत में अगले महीने लॉन्च होगी, मिल सकता है फ्लेक्स-फ्यूल हाइब्रिड विकल्प : Toyota अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली Innova Hycross का फेसलिफ्टेड वर्जन 26 नवंबर 2026 को भारत में लॉन्च करेगी। यह अपडेट भारत में Hycross आने के करीब चार साल बाद आ रहा है। टेस्ट प्रोटोटाइप और पेटेंट तस्वीरों में पहले ही बाहर के काफी बदलाव और केबिन में किए गए बदलाव दिख चुके हैं। Toyota को अपडेटेड मॉडल के लिए एक नए फ्लेक्स-फ्यूल strong hybrid डेरिवेटिव से भी जोड़ा जा रहा है।

केबिन में बदलाव

केबिन में कुछ सबसे साफ दिखने वाले बदलाव हो सकते हैं। टेस्ट प्रोटोटाइप में पहले जैसा डैशबोर्ड दिखा है, लेकिन इसके साथ एक ऊंचा सेंटर कंसोल और ऑटोमैटिक गियर सेलेक्टर मिलेगा। रिपोर्ट्स बड़ी टचस्क्रीन, बदले हुए सॉफ्टवेयर, अलग अपहोल्स्ट्री और ज्यादा डार्क थीम की तरफ इशारा करती हैं। हालांकि सीटिंग कॉन्फिगरेशन पहले जैसे ही रहने की उम्मीद है।

फ्लेक्स-फ्यूल हाइब्रिड हो सकता है बड़ा अपडेट

मैकेनिकल तौर पर सबसे बड़ा बदलाव फ्लेक्स-फ्यूल strong hybrid वर्जन हो सकता है। Toyota ने पहले ही Innova Hycross का एक ऐसा प्रोटोटाइप दिखाया है जो E85 तक पेट्रोल और इथेनॉल के मिश्रण पर चल सकता है।

प्रयोगात्मक गाड़ी में बदले हुए स्पार्क प्लग, पिस्टन रिंग्स, फ्यूल पंप कंपोनेंट्स, फिल्टर्स, फ्यूल लाइन्स, टैंक मटेरियल और कैटलिस्ट कैलिब्रेशन किए गए थे। ज्यादा इथेनॉल के लिए जरूरी इंजीनियरिंग बदलावों में एक इथेनॉल सेंसर और कोल्ड स्टार्ट सिस्टम भी शामिल था।

ट्रिम्स और कीमत

मौजूदा Innova Hycross GX, GX(O), VX, VX(O), ZX और ZX(O) ट्रिम्स में बिकती है। इसकी कीमत फिलहाल 19.53 लाख से 32.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, मुंबई) के बीच है और फेसलिफ्ट के पुराने मॉडल से थोड़ी ऊपर रहने की उम्मीद है। साइड प्रोफाइल पहले जैसा ही रहने की उम्मीद है, जिसमें कुल प्रोपोर्शन और MPV स्टांस बना रहेगा।

डिजाइन

नए अलॉय व्हील डिजाइन फेसलिफ्ट को पुराने वर्जन से अलग पहचान दिला सकते हैं। पीछे के हिस्से में सामने के मुकाबले कम बदलाव हो सकते हैं, जिसमें टेल लैंप के अंदर बदले हुए LED ग्राफिक्स मुख्य होंगे। टेलगेट का शेप, रूफ स्पॉइलर, शार्क-फिन एंटेना और रियर वाइपर पहले जैसे ही रह सकते हैं।

सबसे ज्यादा स्टाइलिंग बदलाव आगे के हिस्से में हैं। पेटेंट तस्वीरों में डायमंड-शेप ओपनिंग वाला ज्यादा स्क्वेयर ग्रिल, पतले प्रोजेक्टर हेडलैंप और नया बंपर दिखता है। नीचे के हिस्से में अलग एयर इंटेक ट्रीटमेंट है और प्रोटोटाइप में बंपर पर थोड़ा ऊपर लगे पिक्सल जैसे LED फॉग लैंप दिखे हैं। 

इंजन और माइलेज

मौजूदा 2.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 2.0-लीटर strong hybrid इंजन पहले जैसे ही बने रहने की उम्मीद है।

पेट्रोल इंजन अभी करीब 173 hp पावर देता है और CVT के साथ आता है। Strong hybrid करीब 184 hp पावर e-CVT के जरिए देता है। दावा किए गए माइलेज के आंकड़े पेट्रोल के लिए 16.13 kmpl और strong hybrid के लिए 23.24 kmpl हैं।

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