Hyundai Bayon N Line (हुंडई बेयॉन N लाइन) को यूरोप के लिए अनवील कर दिया गया है। यह भारत में आने वाली बेयॉन से बिल्कुल अलग है, क्योंकि यूरोपीय मॉडल में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 2027 में आने वाला 1.6-लीटर हाइब्रिड इंजन मिलेगा। N लाइन वर्जन में 18-इंच के अलॉय व्हील्स, ट्विन एग्जॉस्ट आउटलेट्स और खास स्टाइलिंग दी गई है। अगर आप हुंडई की परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड SUV के बारे में जानना चाहते हैं, तो यह खबर आपके लिए काफी दिलचस्प है।
इंजन और परफॉर्मेंस: यूरोप में दो टर्बो पेट्रोल ऑप्शन
Hyundai Bayon N Line में यूरोप के लिए 1.0-लीटर T-GDI टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो दो ट्यूनिंग में आता है – 89 hp और 113 hp। दोनों वर्जन में 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलता है। पावर फ्रंट व्हील्स पर जाती है। कंपनी का कहना है कि पेट्रोल मॉडल की टॉप स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटा तक है, और 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार 10.8 सेकंड से लेकर 14.1 सेकंड तक लेती है। यानी यह शहर के लिए फुर्तीली और हाईवे के लिए पर्याप्त है।
2027 में आएगा 1.6L हाइब्रिड
Hyundai ने पुष्टि की है कि 2027 में Hyundai Bayon N Line में 1.6-लीटर GDI पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर वाला हाइब्रिड सिस्टम आएगा। यह 6-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ आएगा और कुल 136 hp की पावर देगा। इसमें एडैप्टिव रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम भी मिलेगा, जिसमें स्टीयरिंग व्हील पैडल्स से आप एनर्जी रिकवरी की डिग्री कंट्रोल कर सकते हैं। कंपनी का दावा है कि इसकी WLTP CO2 उत्सर्जन 102 से 113 ग्राम प्रति किलोमीटर के बीच होगी, जो पर्यावरण के लिए बेहतर है।
| स्पेसिफिकेशन | 1.0L टर्बो पेट्रोल | 1.6L हाइब्रिड |
|---|---|---|
| इंजन | 1.0L T-GDI | 1.6L GDI + इलेक्ट्रिक मोटर |
| पावर | 89 hp / 113 hp | 136 hp |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड MT / 7-स्पीड DCT | 6-स्पीड DCT |
| ड्राइवट्रेन | फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| टॉप स्पीड | 167–180 kmph | घोषित नहीं |
| 0–100 kmph | 10.8–14.1 सेकंड | घोषित नहीं |
N लाइन की खासियत: स्पोर्टी लुक
Hyundai Bayon N Line को रेगुलर बेयॉन से अलग दिखाने के लिए कई बदलाव किए गए हैं। इसमें रीडिज़ाइन किए गए लोअर बंपर, टेक्निकल मेश इंसर्ट्स और फ्रंट विंगलेट्स मिलते हैं। इसके अलावा मॉडल-स्पेसिफिक 18-इंच अलॉय व्हील्स, हाई-ग्लॉस ब्लैक क्लैडिंग और रियर डिफ्यूज़र (ट्विन एग्जॉस्ट आउटलेट्स के साथ) दिए गए हैं। केबिन में क्लॉथ और टेक्सटाइल-सuede अपहोल्स्ट्री मिलती है। बाहर की तरफ प्रोनाउंस्ड व्हील आर्च, फुल-विड्थ लाइटिंग और प्रोजेक्शन LED हेडलैंप (स्टैटिक बेंडिंग लाइट्स के साथ) भी हैं। तीन मैट पेंट फिनिश उपलब्ध हैं – Vibrant Blue, Ice Blue और Fierce Red। यानी यह गाड़ी दिखने में आक्रामक और स्पोर्टी लगती है।
डाइमेंशन और बूट स्पेस
यूरोपीय Hyundai Bayon N Line की लंबाई 4,245 mm, चौड़ाई 1,810 mm और व्हीलबेस 2,600 mm है। पेट्रोल वर्जन की ऊंचाई 1,565–1,570 mm है, जबकि हाइब्रिड की 1,555–1,560 mm। बूट स्पेस की बात करें, तो पेट्रोल मॉडल में 440 लीटर और हाइब्रिड में 397 लीटर मिलता है। यानी पेट्रोल वर्जन में थोड़ा ज्यादा सामान रख सकते हैं। रियर पैसेंजर्स को रिक्लाइनिंग सीटबैक, सेंट्रल आर्मरेस्ट और अलग एयर वेंट्स मिलते हैं। हीटेड रियर सीट्स और हीटेड तथा वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स भी ऑप्शनल हैं।
| क्या | पेट्रोल | हाइब्रिड |
|---|---|---|
| लंबाई | 4,245 mm | 4,245 mm |
| चौड़ाई | 1,810 mm | 1,810 mm |
| ऊंचाई (16/17-इंच) | 1,565 mm | 1,555 mm |
| ऊंचाई (18-इंच) | 1,570 mm | 1,560 mm |
| व्हीलबेस | 2,600 mm | 2,600 mm |
| बूट स्पेस | 440 लीटर | 397 लीटर |
फीचर्स और सेफ्टी
Hyundai Bayon N Line के केबिन में डुअल 12.3-इंच कर्व्ड डिस्प्ले, हुंडई डिजिटल की 2 और वायरलेस Apple CarPlay तथा Android Auto कनेक्टिविटी मिलती है। इसमें आठ-स्पीकर बोस ऑडियो सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जिंग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और खुलने वाला पैनोरमिक सनरूफ भी दिया गया है। ऑप्शनल एंटरटेनमेंट पैकेज में इंफोटेनमेंट स्क्रीन के जरिए वीडियो स्ट्रीमिंग सर्विसेज मिलती हैं। डिजिटल की 2 की मदद से आप स्मार्टफोन या स्मार्टवॉच से गाड़ी को अनलॉक और स्टार्ट कर सकते हैं।
सेफ्टी के लिए इसमें हुंडई स्मार्टसेंस पैकेज मिलता है, जिसमें हाईवे ड्राइविंग असिस्ट 2, फॉरवर्ड कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट 2 और लेन फॉलोइंग असिस्ट 2 शामिल हैं। कुछ वेरिएंट्स में सराउंड-व्यू कैमरा, ब्लाइंड-स्पॉट व्यू मॉनिटर और रिवर्स पार्किंग कोलिजन अवॉइडेंस भी मिलता है। यानी यह SUV सेफ्टी में भी कम नहीं है।
भारत में आने वाली बेयॉन से अलग है यूरोपीय मॉडल
यह ध्यान देना जरूरी है कि यूरोपीय Hyundai Bayon N Line का इंजन लाइनअप भारत में 26 अक्टूबर को लॉन्च होने वाली बेयॉन से पूरी तरह अलग है। भारतीय मॉडल में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 113 hp की पावर और 144 Nm का टॉर्क देता है, और इसमें 6-स्पीड मैनुअल तथा IVT गियरबॉक्स का ऑप्शन होगा। यूरोपीय मॉडल में टर्बो और हाइब्रिड इंजन हैं, जो भारत में उपलब्ध नहीं होंगे। यानी दोनों बाजारों के लिए अलग-अलग रणनीति अपनाई गई है। भारतीय ग्राहकों को 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन ही मिलेगा, जो भरोसेमंद और किफायती है।
निष्कर्ष
Hyundai Bayon N Line यूरोपीय बाजार के लिए एक स्पोर्टी और टेक-हैवी SUV है, जिसमें 1.0-लीटर टर्बो और 2027 में 1.6-लीटर हाइब्रिड इंजन मिलेगा। इसमें 18-इंच अलॉय, ट्विन एग्जॉस्ट, डुअल 12.3-इंच डिस्प्ले और ढेर सारे फीचर्स हैं। हालांकि, भारत में यह मॉडल नहीं आएगा, क्योंकि यहां 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन वाली बेयॉन लॉन्च हो रही है। अगर आप यूरोप में रहते हैं या वहां की कारों में दिलचस्पी रखते हैं, तो यह आपके लिए एक अच्छी SUV हो सकती है। बाकी भारत में बेयॉन 26 अक्टूबर को लॉन्च होगी, और उसकी बुकिंग 11,000 रुपए में शुरू हो चुकी है। अगर आप भारत में नई SUV खरीदने की सोच रहे हैं, तो उस पर नजर बनाए रखें।